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アリアと206を比較! - みんなの比較車種

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アリアと206の中古車情報を比較する

日産  アリア   プジョー  206
VS
398万円835.9万円
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中古車相場 20万円198万円
206の相場表を見る
161 中古車掲載台数 13
  • 日産 アリア B6 プロパイ 純正ナビ BOSE サンルーフ

    本体価格
    529.8万円

  • 日産 アリア B6 当社展示試乗車・プロパイ・12インチナビ

    本体価格
    538万円

  • 日産 アリア B6 展示・試乗車アップ リモートパーキング

    本体価格
    538万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    525万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット・サンルーフシートヒーター

    本体価格
    514.6万円

  • 日産 アリア B6 メーカーナビ ドライブレコーダー前後

    本体価格
    483.3万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット2.0 ガラスル-フ

    本体価格
    529.8万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット2.0

    本体価格
    535.8万円

  • 日産 アリア B6 メーカーナビ・プロパイロット・ETC

    本体価格
    484万円

  • 日産 アリア B6 ナッパレザ-シ-ト サンル-フ

    本体価格
    535万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    128万円

  • プジョー 206 S16 5速マニュアル/社外AW/社外マフラー/ETC

    本体価格
    52.8万円

  • プジョー 206 スタイル マニュアル5速キーレス ETC ドラレコ

    本体価格
    20万円

  • プジョー 206 RC ワンオナ Bluetooth 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    198万円

  • プジョー 206 XS 5MT 記録簿 ETC タイミングベルト交換渡し

    本体価格
    45万円

  • プジョー 206 グリフ サンルーフ 基本装備 エアコン

    本体価格
    29.9万円

関東
68
529.7万円
関西
45
538.1万円
東海
23
562.7万円
北海道
1
800万円
九州
13
536万円
東北
4
546.4万円
北陸・甲信越
3
562.4万円
中国
3
564.7万円
四国
1
510万円
地域別台数
関東
7
79.6万円
関西
3
67.6万円
東海
1
79.8万円
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
1
52.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アリアと206のカタログ情報を比較する

日産  アリア   プジョー  206
539万円989万円 新車時価格 176.9万円308.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1670×1440  他
--- 排気量(cc) 1360~1997
218~435 最高出力(馬力) 74~177
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

プジョーの主力となるコンパクトハッチ

プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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