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キャラバンワゴンとカローラIIを比較! - みんなの比較車種

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キャラバンワゴンとカローラIIの中古車情報を比較する

日産  キャラバンワゴン   トヨタ  カローラII
VS
198万円840万円
キャラバンワゴンの相場表を見る
中古車相場 25万円98万円
カローラIIの相場表を見る
14 中古車掲載台数 4
  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 10人乗り 社外ナビ フルセグTV Bluetooth アラウンドビュー リアヒーター&クーラー パワスラ ステアリングスイッチ LEDヘッドライト&フォグライト デジタルインナーミラー エマブレ

    本体価格
    198万円

  • 日産 キャラバンワゴン 10人乗りワゴン社外ナビワンオーナー 

    本体価格
    299.5万円

  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 GX 送迎タイプ スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ 4WD ディスプレイオーディオ パノラマーモニター パワースライドドア デジタルインナーミラー

    本体価格
    426.7万円

  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 4WD トランスフォームver8 Type1 キタキツネ

    本体価格
    590万円

  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 純正ナビ フルセグTV Bluetooth リアヒーター&クーラー 片側パワスラ エマブレ デジタルインナーミラー アラウンドビュー ETC LEDヘッドライト&フォグライト 社外16インチAW

    本体価格
    268万円

  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 4WD LEDヘッドランプ インテリジェントアラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー インテリジェントエマージェンシーブレーキ 寒冷地仕様

    本体価格
    562万円

  • 日産 キャラバンワゴン セカンドハウス製 アーバンプレミアム キャラバンベース新モデル車両 フロント横向き座席兼用ベッドスペース 後部キャビネット埋込電子レンジ 2段ベッドマット 前後就寝スペース 左右天井収納 ふた式丸シンク エンゲル製40L冷蔵庫 リチウムBTシステム

    本体価格
    840万円

  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 4列シート10人乗り 日産純正ナビゲーション フルセグTV アラウンドビューモニター 電動スライドドア ETC ツインドライブレコーダー

    本体価格
    339万円

  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 雹害車・アラウンドビューモニター

    本体価格
    309.8万円

  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 4WD オートスライドドア エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター LEDヘッドランプ 社外ナビTV ETC 10人乗り

    本体価格
    439万円

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    35万円

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    43.9万円

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    本体価格
    98万円

  • トヨタ カローラII 1.3 スーパーウインディ G 現状車

    本体価格
    25万円

関東
8
329.9万円
関西
4
444.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
840万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
339万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
43.9万円
関西
0
---
東海
1
98万円
北海道
0
---
九州
2
30万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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カローラIIの中古車を探す

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キャラバンワゴンとカローラIIのカタログ情報を比較する

日産  キャラバンワゴン   トヨタ  カローラII
278.4万円443.5万円 新車時価格 88.2万円161.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
2488 排気量(cc) 1331~1496
147 最高出力(馬力) 67~94
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

内外装の意匠変更、ならびに車名を変更

ガソリン車の車名が、「NV350キャラバン」から「キャラバン」へ改められた。エクステリアは、フロントグリルとフロントバンパーが刷新され、ダイナミックで力強く存在感のあるデザインが与えられている。インテリアは黒を基調に落ち着いた雰囲気を演出。5インチTFTディスプレイ付きの新型ファインビジョンメーターが採用されるなど、質感の向上が図られた。7速ATが採用され動力性能と燃費性能の両立が実現されるとともに、高速走行時の静粛性が向上。マニュアルシフトモードが追加され、意のままのドライビングが実現された。なお、今回の変更を機に2.5Lガソリン車に4WD仕様を追加。また、マニュアルトランスミッション車が廃止された。(2021.10)
解説

実用性を極めたコンパクトハッチ

カローラII 、ターセル、コルサの3兄弟は、ファミリィカーのカローラよりもコンパクトで実用性を追求したモデル。ターセル、コルサは4ドアセダンを設定していたが、カローラIIは2ドアハッチバックのみの設定。ボディデザインはシンプルな2BOX形状だが、実は見切りが良く運転しやすさに影響している。室内は開放感を重視したデザインで、ブルーグレーの室内色を採用することで若いユーザーにアピール。またリーズナブルな価格設定も大きなアピールだった。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。4WD車は1.5Lガソリンに設定されている。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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