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キャラバンワゴンとサイノスを比較! - みんなの比較車種

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キャラバンワゴンとサイノスの中古車情報を比較する

日産  キャラバンワゴン   トヨタ  サイノス
VS
284.9万円439万円
キャラバンワゴンの相場表を見る
中古車相場 41.9万円49.9万円
サイノスの相場表を見る
10 中古車掲載台数 3
  • 日産 キャラバンワゴン 大人2名+幼児12名・幼児通園車 TV・ナビ・バックモニター

    本体価格
    167万円

  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 4WD インテリジェントルームミラー/SDナビ

    本体価格
    339.9万円

  • 日産 キャラバンワゴン 3.0 DT キャンピング ハイルーフ ターボ ファイブスター製キャンピング フルセグTV

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 オートスライド アラウンドビュー 10人乗り

    本体価格
    439万円

  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 4WD 4WD 寒冷地仕様 LEDヘッドランプ

    本体価格
    404万円

  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 パートT4WD 寒冷地 シートヒーター

    本体価格
    409万円

  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 4WD 禁煙 ナビTV アラウンドビューモニター

    本体価格
    414.8万円

  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 EX ロングボディ 低床 パワースライドドア

    本体価格
    284.9万円

  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    325万円

  • 日産 キャラバンワゴン 車いす移動車 TAX免除 V6ガソリン3リッター

    本体価格
    97.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ サイノス 1.5ベータ 5Eエンジン   T-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ サイノス 1.5ベータ 走行25000キロ 修復歴無し MD

    本体価格
    44万円

  • トヨタ サイノス 1.5 ベータ 5速マニュアル タイミングベルト交換済

    本体価格
    41.9万円

関東
2
268.5万円
関西
2
406.5万円
東海
1
414.8万円
北海道
0
---
九州
1
167万円
東北
1
109.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
316.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
45.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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キャラバンワゴンとサイノスのカタログ情報を比較する

日産  キャラバンワゴン   トヨタ  サイノス
278.4万円424.7万円 新車時価格 93.4万円159.3万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1295
2488 排気量(cc) 1331~1496
147 最高出力(馬力) 85~110
FR、4WD 駆動方式 FF
10名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.4~19.2km/L

内外装の意匠変更、ならびに車名を変更

ガソリン車の車名が、「NV350キャラバン」から「キャラバン」へ改められた。エクステリアは、フロントグリルとフロントバンパーが刷新され、ダイナミックで力強く存在感のあるデザインが与えられている。インテリアは黒を基調に落ち着いた雰囲気を演出。5インチTFTディスプレイ付きの新型ファインビジョンメーターが採用されるなど、質感の向上が図られた。7速ATが採用され動力性能と燃費性能の両立が実現されるとともに、高速走行時の静粛性が向上。マニュアルシフトモードが追加され、意のままのドライビングが実現された。なお、今回の変更を機に2.5Lガソリン車に4WD仕様を追加。また、マニュアルトランスミッション車が廃止された。(2021.10)
解説

スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ

カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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