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ブルーバードクーペとYRVを比較! - みんなの比較車種

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日産  ブルーバードクーペ   ダイハツ  YRV
VS
348.5万円605万円
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中古車相場 35万円43万円
YRVの相場表を見る
11 中古車掲載台数 4
  • 日産 ブルーバードクーペ KH510 SSS 

    本体価格
    389万円

  • 日産 ブルーバードクーペ 1800SS 2ドアクーペ L18 ツインキャブ MTミッション ワタナベ14AW ローダウン フロントスポイラー バケットシート2脚 ナルディウッドステアリング ハミングテール

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバードクーペ ダットサンブルーバード SSS クーペ ダットサンブルーバード SSSクーペ

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバードクーペ 1600SSS L16 SUツインキャブ 4速 純正ホイールキャップ ノーマル車 KP510

    本体価格
    412.5万円

  • 日産 ブルーバードクーペ ダットサンブルーバード 1600SSS 5速MT レザートップ

    本体価格
    429万円

  • 日産 ブルーバードクーペ 510SSSクーペ 前期型 

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバードクーペ ダットサン510SSS1800クーペ ウェーバーキャブレター・ローダウン

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバードクーペ ブルーバードU 1800SSS KP610 2DHT DATSUN L18 L4 直結5速M/T

    本体価格
    605万円

  • 日産 ブルーバードクーペ ダットサン 510ブルーバード1800SSS MT フロントディスクブレーキ タコメーター ETC エアコン後付

    本体価格
    498万円

  • 日産 ブルーバードクーペ 1300DX ワンオーナー車 2ドアセダン

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • ダイハツ YRV 1.3 ターボ 4WD ターボ/ドライブレコーダー/スタッドレスタイヤ/ステアリングスイッチMTモード/フロントフォグランプ/社外アルミホイール/社外CDMDオーディオ/コラムシフト/電動格納ミラー

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ YRV 1.3 ターボ 検10.5 ターボ キーレス 外AW

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ YRV 1.3 パルコ-S 5MT キーレス Bluetooth

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ YRV 1.3 ターボ パノラマパック リミテッド リミテッド パノラマルーフ 社外15インチアルミ ETC フロントフォグランプ クリアレンズリアコンビネーションランプ プライバシーガラス 15mmローダウンサスペンション シートリフター

    本体価格
    35万円

関東
3
420.8万円
関西
1
---
東海
3
423.3万円
北海道
0
---
九州
3
605万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
389万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
35万円
関西
1
37.8万円
東海
0
---
北海道
1
43万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
0
---

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ブルーバードクーペとYRVのカタログ情報を比較する

日産  ブルーバードクーペ   ダイハツ  YRV
--- 新車時価格 99.9万円174.4万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3765×1625×1565  他
--- 排気量(cc) 989~1297
--- 最高出力(馬力) 64~140
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

---
解説

ターボ車もあるスポーティハッチバック

ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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