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アストラとC4ピカソを比較! - みんなの比較車種

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オペル  アストラ   シトロエン  C4ピカソ
VS
56万円
アストラの相場表を見る
中古車相場 23.9万円~134.8万円
C4ピカソの相場表を見る
1台 中古車掲載台数 23台
  • オペル アストラ GL 

    本体価格
    56万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ プラス ワンオーナー 電動リアゲート ナビ バックモニター 360°カメラ 地デジ 純正17インチアルミ スマートキー オートライト Bluetooth機能 クルーズコントロール ETC 禁煙車

    本体価格
    54.8万円

  • シトロエン C4ピカソ 2.0 

    本体価格
    34.5万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 走行3.9万キロ スマートキー ガラスルーフ バックモニター

    本体価格
    69.8万円

  • シトロエン C4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 半年保証付 オーディオ バックモニター 360°カメラ Bluetooth機能 衝突軽減ブレーキ パノラミックガラスルーフ スマートキー 電動リアゲート純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ 1オーナー/検 2年付/ガラスルーフ/キーレス/ETC

    本体価格
    23.9万円

  • シトロエン C4ピカソ シャイン 2017年後期モデル シャイン 6ヶ月保証付 ガラスルーフ 純正ナビTV Carplay 全周囲カメラ ETC Bluetooth 前後センサー パワーバックドア スマートキー

    本体価格
    83万円

  • シトロエン C4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 創業20年目セール!ダブル特 典!6か月走行距離無制限保証付!   選 択 特 典/1納 車費サポート最大5 万 エン!/2.コーティングサポート!/3.保証アップグレード(6か月から12ヶ月)

    本体価格
    90万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 全方位モニター ガラスルーフ フルセグナビTV スタットレスセット付き

    本体価格
    65万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 1オナ/禁煙/ナビ/Bカメ/Bluetooth/DTV/ETC/HID/クルコン/フォグ/Rフォグ/Aライト/レベライザー/Aワイパー/Pスタート/スマキー/Mウィンカー/電格ミラー/CD/ガラスルーフ/MTモード/16AW

    本体価格
    25万円

  • シトロエン C4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 360度カメラ

    本体価格
    49万円

関東
0台
---
関西
1台
56万円
東海
0台
---
北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
11台
52万円
関西
3台
112.6万円
東海
5台
70.8万円
北海道
0台
---
九州
2台
54.4万円
東北
1台
25万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
65万円
四国
0台
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オペル  アストラ   シトロエン  C4ピカソ
235万円~321万円 新車時価格 347万円~372万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4255×1760×1470 全長x全幅x全高(mm) 4430×1825×1630  他
1795~1998 排気量(cc) 1598~1997
125~200 最高出力(馬力) 150~165
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
12km/L 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトとして進化

サイズはコンパクトながら、機能、性能、品質でクラスを超えた「プレミアムコンパクト」の基準を目指してた。注目されるのはなんといっても安全性だ。上級車種に標準装備されていたDSAサスペンションを全車に標準とし、新型ABSおよびこれに連動するトラクションコントロールを採用。パッシブセーフティでは最先端のテクノロジーが盛り込まれている。エンジンは新開発の1.8L4気筒DOHC、足回りも新設計となり、より軽量化され、快適性や直進安定性、ハンドリング性能を実現した。このほかボディパネルは全て亜鉛メッキ鋼板とされ、これにより防錆保証期間は従来の倍になる12年間となった。(1998.7)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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