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Aクラスとアストラを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとアストラの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   オペル  アストラ
VS
12万円548万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 100万円
アストラの相場表を見る
566 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト (車間警告・アテンションアシスト・クルーズコントロール・バックカメラ・オートライト・ナビ・DTV・モード切替・Bluetooth・CD・ETC・Pシート・R18AW)

    本体価格
    118.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 1オーナー/AMGライン/AMGレザーエクスクルーシブパッケージ/パノラミックスライディングルーフ/アドバンスドPKG/ヘッドアップディスプレイ/メモリ付きPシート/シートヒーター/アンビエントライト/360度カメラ

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    165万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ ナビ Bカメラ クルコン スマートキー パワーウィンドウ キーレス 障害物センサー クルーズコントロール アイドリングストップ 運転席エアバック 助手席エアバック 盗難防止装置 シートヒーター

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 AMGレザーエクスクルーシブP アドバンスドP パノラミックSR レーダーセーフティP 360°カメラ ヘッドアップディスプレイ プライバシーガラス AMG18インチAW メモリー付パワーシート&シートH ワイヤレスチャージング

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 禁煙/レーダーセーフティパッケージ/純正HDDナビ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/LEDヘッドライト/ブラインドスポットモニター/レーンアシスト

    本体価格
    173万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティーパッケージ ナビゲーションパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC

    本体価格
    220万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ SR レザーEXC/ナビPKG モハーベシルバー

    本体価格
    249.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ ワンオーナー レーザーエクスクルーブPKG レーダーセーフティーPKG ナビゲーションPKG 純正ナビ 360度カメラ 赤黒コンビレザーシート ACC LEDオートライト コーナーセンサー LKA BSM ESP 純正18AW ドラレコ ETC

    本体価格
    256.2万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル レーダーP 純正ナビ 地デジ Bカメラ ハーフレザー シートヒーター パワーシート パドルシフト LED DSRC Bluetooth PTS ドラレコ キーレスGO 禁煙車 純正16AW

    本体価格
    182万円

ピックアップ中古車
  • オペル アストラ GL ETC

    本体価格
    100万円

関東
188
245.4万円
関西
132
211.4万円
東海
87
214.8万円
北海道
12
122.3万円
九州
58
203.1万円
東北
21
204.3万円
北陸・甲信越
34
218.8万円
中国
25
254.2万円
四国
9
182.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
100万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Aクラスとアストラのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   オペル  アストラ
322万円641万円 新車時価格 235万円321万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1760×1470
1331~1950 排気量(cc) 1795~1998
136~160 最高出力(馬力) 125~200
FF 駆動方式 FF
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12km/L

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

プレミアムコンパクトとして進化

サイズはコンパクトながら、機能、性能、品質でクラスを超えた「プレミアムコンパクト」の基準を目指してた。注目されるのはなんといっても安全性だ。上級車種に標準装備されていたDSAサスペンションを全車に標準とし、新型ABSおよびこれに連動するトラクションコントロールを採用。パッシブセーフティでは最先端のテクノロジーが盛り込まれている。エンジンは新開発の1.8L4気筒DOHC、足回りも新設計となり、より軽量化され、快適性や直進安定性、ハンドリング性能を実現した。このほかボディパネルは全て亜鉛メッキ鋼板とされ、これにより防錆保証期間は従来の倍になる12年間となった。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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