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アストラとリフターを比較! - みんなの比較車種

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オペル  アストラ   プジョー  リフター
VS
56万円
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中古車相場 149.8万円440万円
リフターの相場表を見る
1 中古車掲載台数 46
  • オペル アストラ GL 

    本体価格
    56万円

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    400万円

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    本体価格
    375万円

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地域別台数
関東
25
325.9万円
関西
8
252.5万円
東海
2
332万円
北海道
1
414.4万円
九州
2
277.6万円
東北
4
368万円
北陸・甲信越
1
375万円
中国
1
345万円
四国
2
411万円

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アストラとリフターのカタログ情報を比較する

オペル  アストラ   プジョー  リフター
235万円321万円 新車時価格 329万円478万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4255×1760×1470 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
1795~1998 排気量(cc) 1498
125~200 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
12km/L 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトとして進化

サイズはコンパクトながら、機能、性能、品質でクラスを超えた「プレミアムコンパクト」の基準を目指してた。注目されるのはなんといっても安全性だ。上級車種に標準装備されていたDSAサスペンションを全車に標準とし、新型ABSおよびこれに連動するトラクションコントロールを採用。パッシブセーフティでは最先端のテクノロジーが盛り込まれている。エンジンは新開発の1.8L4気筒DOHC、足回りも新設計となり、より軽量化され、快適性や直進安定性、ハンドリング性能を実現した。このほかボディパネルは全て亜鉛メッキ鋼板とされ、これにより防錆保証期間は従来の倍になる12年間となった。(1998.7)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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