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アストラカブリオとSF90スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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オペル  アストラカブリオ   フェラーリ  SF90スパイダー
VS
59万円135万円
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中古車相場 4850万円8890万円
SF90スパイダーの相場表を見る
3 中古車掲載台数 40
  • オペル アストラカブリオ 2.0 左ハンドル 走行52000キロ 修復歴無し ディーラー車 14インチアルミ リアフォグ ナビ

    本体価格
    78万円

  • オペル アストラカブリオ 2.2 走行52000キロ 修復歴無し ディーラー車 ETC 右H 黒革シート

    本体価格
    59万円

  • オペル アストラカブリオ 2.0 

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD Giallo Triplo Strato  アップルカープレイ JBL音響 デイトナスタイルレーシングシート LED付ステアリング サスペンションリフター

    本体価格
    4880万円

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD 走行90km・アダプティブヘッドライトシステム・LEDカーボンステアリング・フロントサスペンションリフト・フロント&リアパーキングセンサー・カラードステアリングホイール・カラードブレーキキャリパー

    本体価格
    5880万円

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD SPカラーBlueElettrico/Otranto OP1100 LEDカーボンステア カーボンFウィング/サイドエア/リアデフューザー/ブートトリム/アンダーカバー/シルキック/アッパートンネル

    本体価格
    5280万円

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD OP1996・スペシャルカラーBIANCO SANAE・カーボン16点・バックレーダー・サスペンションリフター・アダプティブヘッドライトシステム・リアパーキングカメラ・スポーツシートリフター

    本体価格
    6450万円

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD Nero/Rosso Ferrari

    本体価格
    6430万円

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD 

    本体価格
    5800万円

  • フェラーリ SF90スパイダー アセット フィオラノ F1 DCT E4WD アッセットフィオラノPkg アップルカープレイ ツートンペイント  バックレーダー ダイヤモンド鍛造ホイール レーシングシート

    本体価格
    5780万円

  • フェラーリ SF90スパイダー アセット フィオラノ F1 DCT E4WD 認定中古車 OP1276 新車保証継承 アセットフィオラノ カーボンリヤディフューザー カーボンアンダーカバー カーボンサイドエアスプリッター カーボンフロントウイング LED付カーボンドライバーゾーン

    本体価格
    5180万円

  • フェラーリ SF90スパイダー アセット フィオラノ F1 DCT E4WD OP総計1914万

    本体価格
    6333.3万円

  • フェラーリ SF90スパイダー アセット フィオラノ F1 DCT E4WD Blu Elettrico / Blu

    本体価格
    6980万円

関東
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四国
1
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地域別台数
関東
21
5893万円
関西
8
5620.6万円
東海
5
6336.7万円
北海道
3
7058.7万円
九州
1
5985万円
東北
1
5280万円
北陸・甲信越
0
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中国
1
5805.3万円
四国
0
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オペル  アストラカブリオ   フェラーリ  SF90スパイダー
344万円 新車時価格 5856万円
オープン ボディタイプ オープン
4270×1710×1400 全長x全幅x全高(mm) 4704×1973×1191
2198 排気量(cc) 3990
147 最高出力(馬力) 780
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
11.6km/L 10.15モード燃費 ---

セダンベースの4シーターカブリオレ

アストラセダンをベースに、ロールバーのないスタイリッシュなデザインを実現。安全性や居住性を犠牲にすることなくオープンエアモータリングを満喫できる。エンジンは2Lの直4で最高出力は115psを発生する。(1993.10)
解説

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアストラカブリオの中古車は3台、SF90スパイダーの中古車は40台掲載しています。
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