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トライトンとザフィーラを比較! - みんなの比較車種

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トライトンとザフィーラの中古車情報を比較する

三菱  トライトン   オペル  ザフィーラ
VS
88.7万円749.8万円
トライトンの相場表を見る
中古車相場 24.8万円
ザフィーラの相場表を見る
225 中古車掲載台数 1
  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD スマートフォン連携ナビ シートヒーター

    本体価格
    509.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD JAOSコンプリート リフトアップスプリング

    本体価格
    620万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD スマホ連携ナビ 全方位カメラ R/Dロック

    本体価格
    509.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD 荷台LINE-X アルミセット TOYOタイヤ

    本体価格
    539.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承付 ワンオーナー 禁煙車 ディーゼルターボ ベッドライナー 本革 メモリーナビ フルセグ 全周囲カメラ リアデフロック ステアヒーター シートヒーター パワーシート 18AW

    本体価格
    538万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD リフトアップ タイヤ&ホイールカスタム

    本体価格
    554.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD UCAR有野オリジナルカスタム

    本体価格
    559.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー スマホ連携ナビ ETC

    本体価格
    515万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正9型ナビ マルチアラウンドモニター シートヒーター ブラインドスポットモニター 黒革シート 衝突軽減 車線逸脱警告 追従走行 ダウンヒルアシスト パワーシート コーナーセンサー ETC

    本体価格
    509.5万円

  • 三菱 トライトン 3.5 4WD マッドタイヤ サブウファ―

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • オペル ザフィーラ 2.2CD スタイルパッケージ 

    本体価格
    24.8万円

関東
74
507.5万円
関西
45
503.2万円
東海
33
446.6万円
北海道
17
526.2万円
九州
9
541万円
東北
16
549.2万円
北陸・甲信越
19
519.1万円
中国
7
469.5万円
四国
5
504.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
24.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トライトンとザフィーラのカタログ情報を比較する

三菱  トライトン   オペル  ザフィーラ
498.1万円540.9万円 新車時価格 269万円334万円
ピックアップトラック ボディタイプ ミニバン
5360×1930×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1805×1635
2439 排気量(cc) 2198
204 最高出力(馬力) 150
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.2km/L

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
解説

オペル初のコンパクトミニバン

乗員数と積載量に応じて、7名分の座席を1座席ごとにアレンジ可能にした、フレックス7システムを搭載したミニバン。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、アストラと基本構成が同じ足回りはザフィーラ用にチューニングされ、高い剛性と優れた走行性、さらにラゲッジスペースの拡大も実現している。安全装備ではDSAサスペンションによる安定性向上、ABSシステムに連動するトラクションコントロールなどによりアクティブセーフティを確保。さらにアクティブフロントヘッドレストや運転席・助手席フルサイズエアバッグなど高い安全性が自慢だ。(2000.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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