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スピードスターと900セダンを比較! - みんなの比較車種

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オペル  スピードスター   サーブ  900セダン
VS
220万円450万円
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中古車相場 185万円369万円
900セダンの相場表を見る
4 中古車掲載台数 3
  • オペル スピードスター 2.2 5MT 1オーナー車 走行800キロ

    本体価格
    435万円

  • オペル スピードスター 2.2 赤本革シート 赤幌

    本体価格
    450万円

  • オペル スピードスター 2.2 80台限定車  ハードトップ 黒革 D車 ETC

    本体価格
    328万円

  • オペル スピードスター 2.2 限定車

    本体価格
    220万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 900セダン i16 天井張り替済み/同色全塗装済み

    本体価格
    185万円

  • サーブ 900セダン ターボ16 

    本体価格
    290万円

  • サーブ 900セダン S 保証書 ICターボ D車 右H AW 初代サーブ

    本体価格
    369万円

関東
1
328万円
関西
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地域別台数
関東
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関西
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東海
1
185万円
北海道
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九州
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東北
1
290万円
北陸・甲信越
0
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中国
1
369万円
四国
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900セダンの中古車を探す

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スピードスターと900セダンのカタログ情報を比較する

オペル  スピードスター   サーブ  900セダン
449万円 新車時価格 355万円455万円
オープン ボディタイプ セダン
3786×1708×1117 全長x全幅x全高(mm) 4680×1690×1425  他
2198 排気量(cc) 1984~1985
147 最高出力(馬力) 125~160
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
11km/L 10.15モード燃費 ---

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解説

エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目

90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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