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ベクトラとスポールスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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オペル  ベクトラ   ルノー  スポールスパイダー
VS
87.5万円149万円
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中古車相場 528万円698万円
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2 中古車掲載台数 3
  • オペル ベクトラ CD D車 ワンオーナー 記録簿12枚 保証書

    本体価格
    149万円

  • オペル ベクトラ CD 走行1万km 純正15インチホイール ECOTECエンジン ヤナセ物 カラーCD369 RIO VERDE PEARL MET

    本体価格
    87.5万円

ピックアップ中古車
  • ルノー スポールスパイダー  ETCワンオーナー BCFORGEDオーダーホイール

    本体価格
    638万円

  • ルノー スポールスパイダー 弊社デモカー(スポール・スピーダー) /5速マニュアル/アルミモノコックボディ/左ステアリング/ETC/走行11000km/純正セキュリティ/バッテリーキルスイッチ付/柿本制マフラー/日本正規輸入台数100台(世界生産台数1700台

    本体価格
    698万円

  • ルノー スポールスパイダー スポールスピダー パラブリーズ 柿本マフラー レカロフルバケットシート タイミングベルト・ウォーターポンプ交換済 ディーラーメンテナンス車 100台限定正規輸入車 純正アルミ トノカバー ETC

    本体価格
    528万円

関東
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1
87.5万円
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149万円
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地域別台数
関東
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関西
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698万円
東海
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北海道
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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638万円
中国
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四国
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528万円

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ベクトラとスポールスパイダーのカタログ情報を比較する

オペル  ベクトラ   ルノー  スポールスパイダー
351.8万円425.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4610×1800×1465 全長x全幅x全高(mm) ---
2198~3174 排気量(cc) ---
147~211 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10.4~11km/L 10.15モード燃費 ---

機能性の優れたドルクラスサルーン

オペルの主力車種として登場したニューベクトラは、空力特性を追求したボディに快適&機能的な室内空間を包み込んだもの。グレードは1.8LのGLと2LのCD、そして2.5L・ECOTECエンジンのCDX。最上級グレードのCDXにはクルーズコントロールや専用デザインのアルミホイールが標準装備されている。またCDとCDXには燃費や外気温などを表示するマルチインフォメーションディスプレイが標準装備された。(1996.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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