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Eクラスと1007を比較! - みんなの比較車種

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Eクラスと1007の中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラス   プジョー  1007
VS
328万円2278万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 19万円99万円
1007の相場表を見る
86 中古車掲載台数 9
  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD 黒革SR HUD Burmester LEDライト 20AW 禁煙

    本体価格
    358万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD レーダーセーフティPKG

    本体価格
    918万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブPカーボンPパノラマSR

    本体価格
    708万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    568.7万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 4マチックプラス 4WD ナビTV ブラックレザー Rセーフティ

    本体価格
    730万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    1009.9万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    670万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    463万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD EXC&RSP黒革 SR ナビTV 360カメラ 2年保証

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD RSP 黒本革 パノSR ナビTV 360カメ 2年保証

    本体価格
    436万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 1007 1.4 禁煙車電動スライドドアルーフレールETC

    本体価格
    47.9万円

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    本体価格
    57.2万円

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    本体価格
    35.9万円

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    本体価格
    50万円

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    本体価格
    38.8万円

  • プジョー 1007 1.6 プチカスタムルック 両側電動スライドドア

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    本体価格
    19万円

  • プジョー 1007 1.4 両側パワスラ 走行38000キロ 修復歴無し

    本体価格
    45万円

  • プジョー 1007 1.6 ディーラー5速MT組替 記録簿 本国仕様

    本体価格
    99万円

関東
41
658.5万円
関西
11
644.3万円
東海
12
682.3万円
北海道
6
853.6万円
九州
6
454万円
東北
5
1216.5万円
北陸・甲信越
1
748万円
中国
1
1048万円
四国
3
445.6万円
地域別台数
関東
5
53.3万円
関西
0
---
東海
1
29.8万円
北海道
0
---
九州
2
38.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

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1007の中古車を探す

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Eクラスと1007のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラス   プジョー  1007
1139万円2447万円 新車時価格 199万円231万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4950×1850×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
2996~3982 排気量(cc) 1360~1587
401~612 最高出力(馬力) 73~108
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

Eクラスのモデルチェンジに合わせて登場したAMG仕様

Eクラスの刷新に合わせて登場した、AMGブランドモデル。メルセデスAMGが専用開発した、3L V6エンジンは、最高出力401ps/最大トルク520N・mを発生。クランクケースとシリンダーヘッドをアルミ製にすることで、軽量化も図られている。また、シリンダーウォールをスチールカーボン材でコーティングすることで、摩擦損失の大幅な低減に成功している。0-100km/h加速4.6秒は実現した。AMG独自の4WDシステム、AMG 4MATICにより、高い安定性と思いのままのドライビングを楽しむことができる。専用デザインのフロントグリルや20インチの大径ホイール、専用トリムのインテリアなど、内外装の各所でノーマルモデルとの差別化が図られた(2016.10)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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