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765LTスパイダーと1007を比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  765LTスパイダー   プジョー  1007
VS
5780万円6280万円
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中古車相場 38万円68万円
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11 中古車掲載台数 7
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    応談

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    5780万円

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    本体価格
    6180万円

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    応談

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

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    応談

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 McL大阪 認定中古車 世界限定765台 右H

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 エリートペイント MTT Fリフト機能

    本体価格
    6280万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 エリートペイント  Fリフト カーボンパック

    本体価格
    応談

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関東
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6130万円
関西
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地域別台数
関東
4
46.1万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
2
62.6万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
50万円
四国
0
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765LTスパイダーと1007のカタログ情報を比較する

マクラーレン  765LTスパイダー   プジョー  1007
4950万円 新車時価格 199万円231万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4600×1930×1193 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
3994 排気量(cc) 1360~1587
765 最高出力(馬力) 73~108
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは765LTスパイダーの中古車は11台、1007の中古車は7台掲載しています。
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