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シエンタと1007を比較! - みんなの比較車種

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シエンタと1007の中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   プジョー  1007
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 18万円59.9万円
1007の相場表を見る
5911 中古車掲載台数 7
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z トヨタセーフティ 純正10.5型DAナビ 全周囲

    本体価格
    287.7万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G ナビ フルセグ BT Bカメラ ETC 両側PSD

    本体価格
    105.5万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 衝突被害軽減・禁煙車・コーナーセンサー・全周囲カメラ・シートヒーター・ハンドルヒーター・ETC2.0・ドラレコ・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    283.3万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 X 片側電動スライドドア

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 8インチディスプレイオーディオ 両Pスラ 全方位カメラ LEDライト フルセグTV CD/DVD再生 純正ドラレコ レーダークルコン オートエアコン ETC スマートキー ブルートゥース接続 USB BSM

    本体価格
    213万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G トヨタ認定中古車/ワンオーナー/衝突被害軽減ブレーキ付き/全周囲カメラ/BSM/ドライブレコーダー/LEDヘッドライト

    本体価格
    215万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 純正ナビTV バックカメラ Bluetooth DVD再生 トヨタセーフティーセンス 両側パワースライドドア シートヒーター ビルトインETC スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    130.4万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 純正10型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 ETC レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 両側電動ドア 禁煙車 クリアランスソナー AC100V電源 LEDヘッド 純正15インチAW

    本体価格
    265.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G セーフティ エディション 純正ナビTV パノラミックビューモニター 禁煙車 スマートエントリー ETC 前後ドラレコ シートヒーター ステアリングヒーター 両側パワースライドドア セーフティ 7人乗り LEDライト クリアランスソナー

    本体価格
    175.2万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 X トヨタ認定中古車/ワンオーナー/片側電動スライドドア/オートライト/盗難防止装置

    本体価格
    159万円

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関東
1736
196.1万円
関西
923
208.5万円
東海
999
201.8万円
北海道
173
201.5万円
九州
773
201.1万円
東北
379
194.2万円
北陸・甲信越
365
200.6万円
中国
378
194.4万円
四国
185
201.1万円
地域別台数
関東
6
39万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

シエンタの中古車を探す

1007の中古車を探す

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シエンタと1007のカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   プジョー  1007
195万円385.2万円 新車時価格 199万円231万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
1490 排気量(cc) 1360~1587
91~120 最高出力(馬力) 73~108
FF、4WD 駆動方式 FF
2名、4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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