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カローラツーリングと1007を比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングと1007の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   プジョー  1007
VS
97.8万円346.9万円
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中古車相場 38万円68万円
1007の相場表を見る
1779 中古車掲載台数 7
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    135.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 純正ナビ モデリスタエアロ バックカメラ

    本体価格
    226.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    237万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 衝突軽減ブレーキ ナビTV/CD/DVD

    本体価格
    212.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB TSS Bカメラ

    本体価格
    237.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 夏冬タイヤ/エンスタ/9型ナビ/寒冷地仕様

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 雹害後期型OP10型ナビ温熱シート衝突軽減

    本体価格
    192万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    198.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 9型ディスプレイ Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    215.4万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 1007 1.4 /両側スライドドア/ETC/キーレス

    本体価格
    68万円

  • プジョー 1007 1.4 両側パワスラ 走行65000キロ 修復歴無し

    本体価格
    38万円

  • プジョー 1007 1.6 禁煙車カロッツェリアナビ事故修復歴無し

    本体価格
    58万円

  • プジョー 1007 1.6 1007 電動両側スライドドア ETC付 禁煙

    本体価格
    50万円

  • プジョー 1007 1.4 両側パワースライドドア パードルシフト

    本体価格
    43.5万円

  • プジョー 1007 1.4 両側パワスラ 走行38000キロ 修復歴無し

    本体価格
    45万円

  • プジョー 1007 1.6 

    本体価格
    57.2万円

関東
518
211.9万円
関西
261
210.9万円
東海
251
214万円
北海道
83
224.3万円
九州
255
215.9万円
東北
116
224.8万円
北陸・甲信越
108
226.3万円
中国
121
214.2万円
四国
66
217.6万円
地域別台数
関東
4
46.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
62.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

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1007の中古車を探す

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カローラツーリングと1007のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   プジョー  1007
197.6万円338.8万円 新車時価格 199万円231万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
1196~1986 排気量(cc) 1360~1587
98~170 最高出力(馬力) 73~108
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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