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4シリーズカブリオレと205を比較! - みんなの比較車種

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4シリーズカブリオレと205の中古車情報を比較する

BMW  4シリーズカブリオレ   プジョー  205
VS
171.4万円899万円
4シリーズカブリオレの相場表を見る
中古車相場 149.9万円
205の相場表を見る
61 中古車掲載台数 3
  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i Mスポーツ カーブドディスプレイ 黒革 コンフォートP

    本体価格
    629万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i Mスポーツ ワンオーナー 全周囲カメラ パワーシート

    本体価格
    545万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 435i Mスポーツ KW車高調 レムスマフラ BBS19AW エアロ

    本体価格
    313万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i Mスポーツ ベージュレザー ナビ Bカメ カープレイ

    本体価格
    588万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 435i Mスポーツ 黒革 ACC インテリSF HUD Bカメ PDC ETC

    本体価格
    310.8万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i Mスポーツ 

    本体価格
    648万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ M440i xドライブ 4WD 赤レザー カーブドディスプレイ 認定中古車

    本体価格
    775万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i Mスポーツ 

    本体価格
    558万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 435i Mスポーツ Mスポーツブレーキ・HUD・Rカメラ・ETC

    本体価格
    189.8万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 435i Mスポーツ 黒革/エアカラー/iセーフティ/LED/HUD/ナビ

    本体価格
    348.8万円

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    応談

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    149.9万円

  • プジョー 205 205 GTI 前期サンルーフ無モデル 記録簿近年あり

    本体価格
    398万円

関東
35
510.3万円
関西
12
554.7万円
東海
10
556万円
北海道
1
268万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
299.8万円
中国
2
758万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
149.9万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

4シリーズカブリオレの中古車を探す

205の中古車を探す

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4シリーズカブリオレと205のカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズカブリオレ   プジョー  205
641万円1182万円 新車時価格 179万円306万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 3705×1590×1380  他
1998~2997 排気量(cc) 1360~1904
184~387 最高出力(馬力) 80~120
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティとエレガントを兼ね備えたオープンモデル

スポーティでエレガントなデザインとダイナミックな運転性能をもつ4シリーズクーペをベースに、オープンエアドライビングを可能としたカブリオレモデル。ルーフは、閉じている状態から約18秒で開けることが可能なキャンバス製ソフトトップを採用。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。8速ATとの組み合わせで、WLTCモードで13.3km/Lの燃費性能を実現している。「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」をはじめ、安全運転支援システムも充実。車載通信モジュールによりコネクテッド技術も最新のものが採用されており、iPhoneユーザーなら、ロック解除/施錠、エンジン始動が可能になっている。(2021.2)
解説

プジョー人気を確立した205シリーズ

日本市場においてプジョーの認知度を一気に引き上げたのがこの205シリーズだろう。ピニンファリーナとプジョーの合作によるハッチバックデザインが魅力的なFFコンパクトカーだ。本国デビューは1983年で、日本へは1986年からオースチン・ローバー・ジャパンによって輸入された。ヨーロッパではベーシックなコンパクトカーとしてベストセラーカーとなったが、日本における人気は多少意味合いが異なっていた。日本市場で圧倒的な支持を得たのは最もホットなバージョンであるGTIシリーズだったのだ。フォグランプを埋め込んだバンパースポイラーや小ぶりなリアルーフエンドスポイラー、さらにはブラックアウトされたフェンダーアーチ、そしてその中に収まるワイドタイヤと専用アルミホイールが特徴的なスポーティモデルで、これほど運転する楽しさに満ちていたクルマはいまだかつて数少ない。当初は1.6Lの105ps版であったが、その後115ps、さらに1.9Lの120psへと発展する。人気は初期のテンロクキャブ車。カブリオレモデルのCTIも一世を風靡した。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは4シリーズカブリオレの中古車は61台、205の中古車は3台掲載しています。
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