アストンマーティン ラピード | プジョー 205カブリオレ | |
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VS | ||
488万円~2998万円
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中古車相場 |
148万円~258万円
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19台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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アストンマーティン ラピード | プジョー 205カブリオレ | |
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2268万円~3089.3万円 | 新車時価格 | 301万円~340万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
5019×1929×1360 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3705×1590×1375 |
5935 | 排気量(cc) | 1904 |
477~603 | 最高出力(馬力) | 100~120 |
FR | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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アストンマーティン久々の4ドアモデル アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2) |
解説 |
ハッチバックと人気を2分したカブリオレモデル 日本市場においてプジョーの認知度を一気に引き上げたのがこの205シリーズだろう。ピニンファリーナとプジョーの合作によるハッチバックデザインが魅力的なFFコンパクトカーだ。そのカブリオレ版がCTIである。設計と製作をピニンファリーナが担当。転倒時の安全性を考え、Bピラー部分にロールバーを装備しているのが外観上の特徴だ。メカニズムは、他の205シリーズと同じで、搭載されるエンジンは、1.4L、1.6Lの2種類。MCで1.9Lまで進化しており、最終型ではATが組み合わされた。 |
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現在カーセンサーではラピードの中古車は19台、205カブリオレの中古車は2台掲載しています。
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