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DS7クロスバックと205カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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DS7クロスバックと205カブリオレの中古車情報を比較する

DSオートモビル  DS7クロスバック   プジョー  205カブリオレ
VS
119万円498万円
DS7クロスバックの相場表を見る
中古車相場 ---
205カブリオレの相場表を見る
36 中古車掲載台数 1
  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ ACC 純正ナビ パノラマSR Bluetooth USB ACP AA FOCALサウンド フルセグTV バックカメラ 左サイドカメラ ETC ワイヤレス充電 PWバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    234.9万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ピュアテック 禁煙車/サンルーフ/ドラレコ/バックカメラ

    本体価格
    277.4万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー/サンルーフ/オペラインテリア/バックカメラ/レーダークルーズ/ブラインドスポット/電動リアゲート/ETC/パドルシフト/FOCAL ELECTRAスピーカー/純正アルミ/シートヒーター&ベンチレーション/

    本体価格
    273.5万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック ソーシック ブルーHDi ディーゼルターボ フルセグナビ LEDヘッドライト ACC 純正18インチAW サイド バックカメラ レーンアシスト 衝突軽減 ブラインドスポットモニター 電動リアゲート シートヒーター オートマチックハイビーム ETC

    本体価格
    175万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ピュアテック ACC 本革シート 純正ナビ 前後ドラレコ バック・サイドカメラ Carplay FOCALスピーカー メモリー付パワーシート ランバーサポート パワーバックドア LEDヘッドライト 純正20インチアルミ

    本体価格
    204.8万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ピュアテック パノラミックルーフ アダクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ エアコンシート 電動テールゲート 360度カメラ ナビフルセグTV

    本体価格
    225.2万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック パフォーマンスライン 特別仕様車・専用内装・フルセグナビ

    本体価格
    219万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック E-TENSE 4×4 4WD 

    本体価格
    498万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナーSR黒革ナビTVAppleCarPlayETC

    本体価格
    217.8万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ 19インチアルミ プレミアムサウンド FOCAL Electra プ 純正ディスプレイオーディオ  ・AppleCarplay 電動リヤゲート

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 205カブリオレ CTI オート 

    本体価格
    応談

関東
18
206.6万円
関西
2
270万円
東海
8
239.9万円
北海道
3
307.3万円
九州
3
280万円
東北
1
219万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
198万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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DS7クロスバックの中古車を探す

205カブリオレの中古車を探す

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DS7クロスバックと205カブリオレのカタログ情報を比較する

DSオートモビル  DS7クロスバック   プジョー  205カブリオレ
469万円782.8万円 新車時価格 301万円340万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4590×1895×1635 全長x全幅x全高(mm) 3705×1590×1375
1598~1997 排気量(cc) 1904
177~225 最高出力(馬力) 100~120
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
解説

ハッチバックと人気を2分したカブリオレモデル

日本市場においてプジョーの認知度を一気に引き上げたのがこの205シリーズだろう。ピニンファリーナとプジョーの合作によるハッチバックデザインが魅力的なFFコンパクトカーだ。そのカブリオレ版がCTIである。設計と製作をピニンファリーナが担当。転倒時の安全性を考え、Bピラー部分にロールバーを装備しているのが外観上の特徴だ。メカニズムは、他の205シリーズと同じで、搭載されるエンジンは、1.4L、1.6Lの2種類。MCで1.9Lまで進化しており、最終型ではATが組み合わされた。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではDS7クロスバックの中古車は36台、205カブリオレの中古車は1台掲載しています。
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