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フレアワゴンと206を比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンと206の中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   プジョー  206
VS
9.9万円238万円
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中古車相場 29.9万円158万円
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1286 中古車掲載台数 6
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT ETC オートクルーズ

    本体価格
    168万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 4WD 1年間走行距離無制限保証 誤発進抑制機能

    本体価格
    74万円

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    本体価格
    103.1万円

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    本体価格
    18万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ISリミテッド 

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 禁煙 Rカメラ FセグTV 安全支援装備

    本体価格
    108万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 衝突防止ブレーキ オートライト

    本体価格
    142.6万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 純正ナビ パワースライド スマートキー

    本体価格
    52.3万円

  • マツダ フレアワゴン ハイブリッドXG 

    本体価格
    105万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル XS 未使用車 メーカーオプション9インチナビ

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    83万円

関東
252
106.2万円
関西
127
117.6万円
東海
211
122.4万円
北海道
54
121.5万円
九州
192
115.2万円
東北
116
128万円
北陸・甲信越
120
121.6万円
中国
178
116.6万円
四国
36
110.2万円
地域別台数
関東
1
29.9万円
関西
2
63万円
東海
0
---
北海道
1
83万円
九州
1
158万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
145.9万円
四国
0
---

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フレアワゴンと206のカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   プジョー  206
154.1万円240万円 新車時価格 176.9万円308.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1670×1440  他
657~658 排気量(cc) 1360~1997
49~64 最高出力(馬力) 74~177
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

プジョーの主力となるコンパクトハッチ

プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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