マクラーレン アルトゥーラ | プジョー 206 | |
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VS | ||
2638万円~3380万円
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中古車相場 |
29.9万円~198万円
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25台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マクラーレン アルトゥーラ | プジョー 206 | |
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2965万円 | 新車時価格 | 176.9万円~308.7万円 |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
4539×1913×1193 | 全長x全幅x全高(mm) | 3835×1670×1440 他 |
2993 | 排気量(cc) | 1360~1997 |
585 | 最高出力(馬力) | 74~177 |
MR | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 12~15km/L |
マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4) |
解説 |
プジョーの主力となるコンパクトハッチ プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5) |
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