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ノートオーラと206を比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラと206の中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   プジョー  206
VS
159.8万円405.7万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 29.9万円198万円
206の相場表を見る
1560 中古車掲載台数 9
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ナビ&AVM・ETC2.0・プロパイロット・

    本体価格
    248万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止

    本体価格
    261万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    217.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEサウンド プロパイロット

    本体価格
    273.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 全周囲カメラ 9型ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車/ワンオーナー/衝突軽減/純正ナビ

    本体価格
    274.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G インテリジェントルームミラー/BOSE

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 禁煙車 シートヒーター 純正9インチナビ

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション インテリジェントルームミラー

    本体価格
    264.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO LEDフォグランプ/リヤLEDフォグランプ

    本体価格
    302.5万円

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  • プジョー 206 RC 左ハンドル 5速MT カタログ値177ps

    本体価格
    49万円

  • プジョー 206 RC 左H 5速MT 走行24000km

    本体価格
    158万円

  • プジョー 206 RC 5速MT/社外アルミ/車高調/自社買取入 庫車

    本体価格
    69.8万円

関東
460
258.3万円
関西
217
261万円
東海
276
267.2万円
北海道
64
273.3万円
九州
217
268.3万円
東北
110
272.5万円
北陸・甲信越
82
266万円
中国
90
266.6万円
四国
44
263.9万円
地域別台数
関東
3
122.9万円
関西
2
63万円
東海
1
69.8万円
北海道
0
---
九州
2
178万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
155.9万円
四国
0
---

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206の中古車を探す

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ノートオーラと206のカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   プジョー  206
261万円347.4万円 新車時価格 176.9万円308.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1670×1440  他
1198 排気量(cc) 1360~1997
82 最高出力(馬力) 74~177
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

プジョーの主力となるコンパクトハッチ

プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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