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ハイエースと206を比較! - みんなの比較車種

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ハイエースと206の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   プジョー  206
VS
51.8万円938万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 20万円69.9万円
206の相場表を見る
1116 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 9型ナビ/セーフティセンス/LED/ETC

    本体価格
    319.7万円

  • トヨタ ハイエース リビングサルーンEX★トリプルムーンル 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 

    本体価格
    425万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 上系ライトカスタムPKG

    本体価格
    435.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD FLEXCUSTOM ベースシート

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 10人乗り CDデッキ ETC 横滑り防止

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ REVOシート 2段ベッド FFヒーター 10名乗車

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ハイエース レクビィ ヴォーノ 液晶テレビ 冷蔵庫 床下収納 外部電源

    本体価格
    531万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ TSS 社外ナビ バックカメラ パワスラ

    本体価格
    389万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD KWORKS DKワゴン

    本体価格
    500万円

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    応談

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  • プジョー 206 ローランギャロス 

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    応談

  • プジョー 206 RC 左ハンドル 5速ミッション

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    69.9万円

  • プジョー 206 グリフ サンルーフ 基本装備 エアコン

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    29.9万円

  • プジョー 206 S16 

    本体価格
    289.9万円

  • プジョー 206 グリフ ガラスルーフ 黒革シート ETC

    本体価格
    29.8万円

関東
390
365.6万円
関西
162
372.1万円
東海
147
367.7万円
北海道
98
362.3万円
九州
123
352.2万円
東北
55
340.9万円
北陸・甲信越
51
395.1万円
中国
41
308.8万円
四国
49
228.9万円
地域別台数
関東
6
93.7万円
関西
3
48.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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206の中古車を探す

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ハイエースと206のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   プジョー  206
226.8万円540.2万円 新車時価格 176.9万円308.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1670×1440  他
2693 排気量(cc) 1360~1997
151~160 最高出力(馬力) 74~177
FR、4WD 駆動方式 FF
10名 乗車定員 4名、5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

プジョーの主力となるコンパクトハッチ

プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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