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bBと206を比較! - みんなの比較車種

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bBと206の中古車情報を比較する

トヨタ  bB   プジョー  206
VS
12.8万円134万円
bBの相場表を見る
中古車相場 24.8万円98万円
206の相場表を見る
235 中古車掲載台数 8
  • トヨタ bB 1.3 S Wバージョン ネッツトヨタ全記録簿付 認証工場整備 走行25000キロ

    本体価格
    56.7万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Xバージョン 4WD 4速コラムオートマ ABS ベンチシート

    本体価格
    48万円

  • トヨタ bB 1.3 S エアロパッケージ ナビ/テレビ/マニュアルエアコン/シガーソケット/電動格納ミラー/パワーウィンドウ/パワーステアリング/シガーソケット/フルフラット/エアバック/純正アルミホイール

    本体価格
    18.9万円

  • トヨタ bB S エアロパッケージ 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ bB 1.3 Z エアロGパッケージ 4WD 社外ナビ バックカメラ 寒冷地仕様車

    本体価格
    70万円

  • トヨタ bB 1.5 Z トヨタ純正ナビ・ワンセグTV バックカメラ ビルトインETC オートエアコン 収納付大型アームレスト フロントベンチシート ウインカーミラー 禁煙車 1オーナー 走行2万台

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 煌 ストリートビレット ストリートビレット モデリスタ仕様車 純正ナビフルセグTV バックカメラ ビルトインETC スマートキー 社外16インチアルミホイール 室内イルミネーションスピーカー HIDライト

    本体価格
    33万円

  • トヨタ bB 1.3 S Wバージョン ローダウン・新品ダウンサス・外15インチAW

    本体価格
    33万円

  • トヨタ bB 1.3 S 煌 皮コンビシート/室内イルミ/HIDヘッドライト/ETC/フォグライト/リモコンキー/純正15インチアルミ/革巻ステアリング/CD/横滑り防止/エアロ

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ bB 1.3 S 

    本体価格
    20万円

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    69万円

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    35万円

  • プジョー 206 RC 5速 ミッション 左H

    本体価格
    98万円

  • プジョー 206 グリフ サンルーフ 基本装備 エアコン

    本体価格
    25.9万円

  • プジョー 206 RC 

    本体価格
    36万円

  • プジョー 206 S16 

    本体価格
    269.9万円

関東
75
47.9万円
関西
29
40.5万円
東海
24
51.9万円
北海道
17
39.6万円
九州
22
47.8万円
東北
18
45.9万円
北陸・甲信越
17
51万円
中国
19
40.9万円
四国
14
49.5万円
地域別台数
関東
4
97.4万円
関西
2
88万円
東海
1
35万円
北海道
0
---
九州
1
36万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

bBの中古車を探す

206の中古車を探す

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bBと206のカタログ情報を比較する

トヨタ  bB   プジョー  206
134.4万円232.7万円 新車時価格 176.9万円308.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3800×1690×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1670×1440  他
1297~1495 排気量(cc) 1360~1997
92~109 最高出力(馬力) 74~177
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
15.2~16.4km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

まるでクラブのような個性的なインテリア

若者を狙ったデザインと装備が話題の2代目bB。まるでDJブースかと思わせるコックピットに、9スピーカーオーディオシステムや、音に連動するイルミネーションなど個性的装備を採用。ボディはワイルドなフロントマスクと高いウエストラインを採用し、bBのもつちょいワルテイストをさらに強化。エアロバンパーとサイドマッドガードを装着したエアロスタイルバージョンも用意される。内装はグレーを基調とした落ち着いた雰囲気で、リクライニングした時に外から体が見えないまったりシートも装備される。エンジンは1.5L と1.3Lの直4で、1.3L車はFFと4WDが選べる。(2005.12)
解説

プジョーの主力となるコンパクトハッチ

プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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