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GLBと206CCを比較! - みんなの比較車種

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GLBと206CCの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLB   プジョー  206CC
VS
349.8万円1030万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 29.8万円59万円
206CCの相場表を見る
104 中古車掲載台数 3
  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202302 パノラマルーフ アドバンストPKG 黒赤レザー ヘッドアップしスプレイ シートヒーター 電動シート

    本体価格
    568万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202501 アドバンスドパッケージ 認定中古車保証2年

    本体価格
    689万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 後期モデル マットホワイト/ステルスフィルム施工 AMGアドバンスドPKG パノラマサンルーフ 赤×黒革シート ARナビ 360°カメラ Burmesterサウンド ヘッドアップディスプレイ AMG20AW トラックペース 新車保証付

    本体価格
    678万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 サンルーフ AMGアドバンスト/パフォーマンスPKG 黒/グレー革シート シートヒーター 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 純正ナビTV 360カメラ クリアランスソナー

    本体価格
    545.7万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 後期モデル

    本体価格
    669.9万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202502 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    721万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD ターボ 全方位M BSM ACC シートH 純正19AW メモリ付電動シート 電動Rゲート ルーフレール LEDオートライト レーンアシスト 障害物センサー 衝突被害軽減B 純正ナビ フルセグTV Bluetooth ETC2.0 ハーフレザーシート

    本体価格
    434万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD AMGパフォーマンスPKG AMGアドバンスドPKG パノラミックルーフ アンビエントライト アドバンスドサウンドシステム ナビゲーションPKG ドライブレコーダー パワーテールゲート

    本体価格
    498万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 

    本体価格
    627万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202502 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    783万円

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    本体価格
    39.8万円

関東
55
583.1万円
関西
20
595万円
東海
9
612.8万円
北海道
2
513.8万円
九州
6
533.6万円
東北
5
584.1万円
北陸・甲信越
2
752万円
中国
4
627.8万円
四国
1
525万円
地域別台数
関東
2
44.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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206CCの中古車を探す

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GLBと206CCのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLB   プジョー  206CC
737万円1031万円 新車時価格 265万円312.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4650×1845×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
1991 排気量(cc) 1587~1997
306 最高出力(馬力) 108~137
4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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