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Eクラスワゴンと206CCを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスワゴンと206CCの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   プジョー  206CC
VS
39万円1088万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 20万円98万円
206CCの相場表を見る
393 中古車掲載台数 11
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 4マチック アバンギャルド 

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 純正ナビフルセグTV  ETC 電動サンルーフ

    本体価格
    55万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 

    本体価格
    95.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 アバンギャルドS 後期 専用ボディキット サンルーフ

    本体価格
    64.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーテック アバンギャルド レーダーセーフティPKG/ディーゼル/黒レザ

    本体価格
    99.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ デジタルインテリアP/SR/ブラウン革

    本体価格
    988万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD 

    本体価格
    392.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E230ステーションワゴン 

    本体価格
    29.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 アバンギャルド ワンオーナ禁煙黒革ナビ地デジ新品18AW

    本体価格
    79.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 CDI アバンギャルド ディーゼルターボ ディーゼルターボ サンルーフ 黒革シート

    本体価格
    68万円

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    79万円

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    20万円

  • プジョー 206CC RC 電動オープン ETC HID 黒17AW

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    20万円

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  • プジョー 206CC RC 電動オープン 150台限定 専用シート

    本体価格
    79万円

  • プジョー 206CC 1.6 電動オープン/走行47000Km

    本体価格
    29.8万円

関東
182
332.4万円
関西
61
335.8万円
東海
65
315.6万円
北海道
2
365万円
九州
36
226.1万円
東北
8
263.2万円
北陸・甲信越
16
340万円
中国
16
378.6万円
四国
7
221.1万円
地域別台数
関東
6
44.3万円
関西
2
79万円
東海
1
20万円
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

Eクラスワゴンの中古車を探す

206CCの中古車を探す

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Eクラスワゴンと206CCのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   プジョー  206CC
928万円1210.9万円 新車時価格 265万円312.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
1992~1997 排気量(cc) 1587~1997
197~258 最高出力(馬力) 108~137
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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