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eKカスタムと206CCを比較! - みんなの比較車種

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eKカスタムと206CCの中古車情報を比較する

三菱  eKカスタム   プジョー  206CC
VS
1万円121.7万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 20万円79万円
206CCの相場表を見る
365 中古車掲載台数 8
  • 三菱 eKカスタム 660 G ナビ フルセグ Bカメラ HID

    本体価格
    47.2万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M ナビTVドラレコETC

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M 

    本体価格
    32万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD SDナビTV/バックカメラ

    本体価格
    22万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T メモリナビ/DTV/Bカメラ/ターボ

    本体価格
    54.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ ナビ DTV ETC

    本体価格
    77万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD ナビ・バックカメラ・TV・

    本体価格
    93万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G SDナビ Bluetooth

    本体価格
    62.5万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T メモリ-ナビTVバックカメラBluetooth試乗OK

    本体価格
    41.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ターボ・バックカメラ・BTオーディオ

    本体価格
    34万円

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    39.8万円

  • プジョー 206CC グリフ 電動オープンOK ナビ ETC

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    39.8万円

  • プジョー 206CC S16 5速マニュアル 基本装備 エアコン

    本体価格
    45.9万円

関東
74
43.5万円
関西
34
51.5万円
東海
47
51.8万円
北海道
31
61.9万円
九州
66
43.5万円
東北
43
61.5万円
北陸・甲信越
26
47.3万円
中国
35
47万円
四国
9
44万円
地域別台数
関東
5
31.7万円
関西
2
79万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKカスタムと206CCのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   プジョー  206CC
126.9万円181.7万円 新車時価格 265万円312.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
659 排気量(cc) 1587~1997
49~64 最高出力(馬力) 108~137
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKカスタムの中古車は365台、206CCの中古車は8台掲載しています。
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