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eKスペースと206CCを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースと206CCの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   プジョー  206CC
VS
2.7万円195.7万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 20万円89万円
206CCの相場表を見る
1198 中古車掲載台数 11
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 禁煙車 両側電動スライドドア

    本体価格
    28.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 G ナビ/Bカメラ/両側Pスラ/E-アシスト/ETC

    本体価格
    118万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    98万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション メモリーナビ 全周囲カメラ クルコン

    本体価格
    131万円

  • 三菱 eKスペース 660 E eアシスト 4WD ナビ バックカメラ 片側電動スライドドア

    本体価格
    81万円

  • 三菱 eKスペース 660 E ナビ TV アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    39.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 M eアシスト 届出済未使用車 両側スライドドア

    本体価格
    98.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション 両側電動スライドドア/アルミホイール

    本体価格
    99.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 G ハイブリッド車・ワンオーナー&禁煙車

    本体価格
    119万円

  • 三菱 eKスペース 660 G ナビ Rカメラ フルセグ CD

    本体価格
    48万円

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  • プジョー 206CC RC 電動オープン ETC HID 黒17AW

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    20万円

  • プジョー 206CC 1.6 電動オープンカー  ETC

    本体価格
    32万円

  • プジョー 206CC ローランギャロス 専用タンレザーシート/ETC/自社保証付

    本体価格
    89万円

関東
228
89.2万円
関西
138
95.5万円
東海
200
111.1万円
北海道
95
97.7万円
九州
198
84.7万円
東北
112
92.4万円
北陸・甲信越
77
89.8万円
中国
116
96.4万円
四国
34
97.6万円
地域別台数
関東
6
44.3万円
関西
2
79万円
東海
1
20万円
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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206CCの中古車を探す

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eKスペースと206CCのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   プジョー  206CC
139.9万円182.6万円 新車時価格 265万円312.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
659 排気量(cc) 1587~1997
52~64 最高出力(馬力) 108~137
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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