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ソアラと206CCを比較! - みんなの比較車種

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ソアラと206CCの中古車情報を比較する

トヨタ  ソアラ   プジョー  206CC
VS
55万円598万円
ソアラの相場表を見る
中古車相場 29.8万円59万円
206CCの相場表を見る
126 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ノーブルカラーエディション ユーザー買取車/赤革シート/マークレビンソンサウンドシステム/オートクルーズコントロール/シートヒーター/セルスター製レーダー探知機/ユピテルドライブレコーダー/ゴリラポータブルナビ/ETC車載器

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GT 社外ナビ 社外18インチホイール 車高調

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 電動オープン BBS19インチアルミ 黒革シート パワーシート&シートヒーター 木目調インテリア コーナーセンサー カープレイ接続 Bluetooh バックカメラ HIDヘッド

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ソアラ 2.0VX 希少純正5速MT車 機関良好 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ソアラ 3.0 GTリミテッド エアサスペンション仕様車 前後車高調(公認) 25Aパールツートン ワークマイスター18インチ タイベルウォーターポンプ交換済

    本体価格
    286.8万円

  • トヨタ ソアラ 2800GT フルオリジナル車 6080キロ 純正5速

    本体価格
    798万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV オーバーフェンダー 車高調 内装張り替 オーディオ フルエアロ WORKホイール フルカスタム車両

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 電動オープン 本革シート シートヒーター パワーシート HDDナビ TV DVD-V HID オートライト オートエアコン アルミ タイミングベルト交換済

    本体価格
    86.9万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GTリミテッド エアサスペンション仕様車 ユーザー買取車両 TEIN車高調公認済 柿本改マフラーエクイップ16インチアルミ 新品タイヤ装着 純正レザーシート 純正リアスポイラー 純正サイドスカート

    本体価格
    329万円

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT-T 5MT 全塗装 サンルーフ 叩出しフェンダー 小倉メタルクラッチ ロールバー 車高調 社外ボンネット 追加メーター タワーバー ブリッドセミバケ 2名公認 デュアルマフラー ブーコン アルミホイール

    本体価格
    310万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 206CC 1.6 ローランギャロス

    本体価格
    59万円

  • プジョー 206CC 1.6 電動オープン/走行47000Km

    本体価格
    29.8万円

  • プジョー 206CC カラーライン エアコン ABS パワーステアリング

    本体価格
    39.8万円

関東
38
224.9万円
関西
16
229.8万円
東海
15
287.8万円
北海道
4
103.2万円
九州
23
220.7万円
東北
9
192.1万円
北陸・甲信越
3
215万円
中国
15
277.1万円
四国
3
303.9万円
地域別台数
関東
2
44.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ソアラと206CCのカタログ情報を比較する

トヨタ  ソアラ   プジョー  206CC
630万円661.5万円 新車時価格 265万円312.9万円
オープン ボディタイプ オープン
4515×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
4292 排気量(cc) 1587~1997
280 最高出力(馬力) 108~137
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
8.5km/L 10.15モード燃費 ---

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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