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カローラスポーツと206CCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   プジョー  206CC
VS
98万円332.8万円
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中古車相場 27.8万円59万円
206CCの相場表を見る
851 中古車掲載台数 5
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 6速MT 純正9型DA Bluetooth バックカメラ レーダークルーズ シートヒーター ETC 禁煙

    本体価格
    204.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタ製フルエアロ 9インチナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    169.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z トヨタ認定中古車 純正DAナビ バックカメラ シートヒーター LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト クルーズコントロール ドラレコ ETC

    本体価格
    265万円

  • トヨタ カローラスポーツ HYBRID G“Z OP10年保証対象車 トヨタセー 

    本体価格
    206万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X 4WD 

    本体価格
    139万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ ETC 踏み間違い急発進抑制装置 後側方検知

    本体価格
    173万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G ナビ/バックカメラ DVDデッキ ドラレコ

    本体価格
    205万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ TSS・ICS・BSM・クルコン・ドラレコ・ETC・バックカメラ・純正アルミ

    本体価格
    186万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 1年間距離無制限保証

    本体価格
    231万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 206CC 1.6 走行43000キロ/レッド・ブラックコンビレザー/ドラレコ/電動オープン/ETC/キーレス/コンビステアリング/トランクキャリア

    本体価格
    27.8万円

  • プジョー 206CC 1.6 ローランギャロス

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  • プジョー 206CC 1.6 電動オープン/走行47000Km

    本体価格
    29.8万円

  • プジョー 206CC RC 

    本体価格
    45万円

  • プジョー 206CC カラーライン エアコン ABS パワーステアリング

    本体価格
    39.8万円

関東
190
199.4万円
関西
131
212.5万円
東海
150
196万円
北海道
43
162.9万円
九州
147
199.2万円
東北
57
192.9万円
北陸・甲信越
45
200.7万円
中国
64
208.3万円
四国
24
219.3万円
地域別台数
関東
3
38.9万円
関西
0
---
東海
1
45万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラスポーツと206CCのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   プジョー  206CC
210.6万円317万円 新車時価格 265万円312.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
1196~1986 排気量(cc) 1587~1997
98~170 最高出力(馬力) 108~137
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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