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ムーヴキャンバスと306カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスと306カブリオレの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   プジョー  306カブリオレ
VS
19.8万円222万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 79.9万円89.9万円
306カブリオレの相場表を見る
6505 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ SAIII 16インチアルミホイール/ローダウン/メモリーナビ/ワンセグTV/ETC/両側スライドドア/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G エアコン パワステ パワーウィンドウ A

    本体価格
    147万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G プッシュスタート 両側電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    144万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII /純正ナビ/Bluetooth/CD・DVD再生/全周囲カメラ/ドライブレコーダー/両電動スライドドア/オートエアコン/プッシュスタート/スマートキー/衝突被害軽減ブレーキ/車線逸脱警報

    本体価格
    146.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 両側電動スライドドア パノラマモニター クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT ESC エアコン

    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII プッシュスタート パワースライドドア

    本体価格
    83.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 両Pスラ LED前灯 シートヒーター Bカメラ LED霧灯 保温カップホルダー 電動駐車ブレーキ ステアリングスイッチ 置きラクBOX プッシュボタンスターター コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII 全方位カメラ 8インチナビ フルセグTV ドラレコ ETC 両側電動スライドD ス-マトアシスト 衝突軽減B 誤発進抑制 車線逸脱警報 社外LEDヘッドランプ LEDフォグ プッシュスタ-トEG スマ-トキ-2個 i-stop 走行中テレビOK

    本体価格
    113.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAII 衝突軽減装置 両側電動ドア 社外SDナビ ETC バックカメラ 純正スチールホイール フォグランプ ハロゲンヘッドライト オート格納ミラー ドアバイザ- シガ-ソケット プッシュスタ-ト レベライザ- アイドリングストップ

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD 4WD スマートキー 記録簿 ワンオーナ

    本体価格
    172万円

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    応談

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    本体価格
    89.9万円

  • プジョー 306カブリオレ 2.0 電動OPEN TベルトWポンプ済 ナビ+Bカメラ

    本体価格
    79.9万円

関東
1525
136.9万円
関西
772
133.1万円
東海
1105
138.1万円
北海道
263
144.7万円
九州
955
132万円
東北
533
141万円
北陸・甲信越
448
133.4万円
中国
600
139万円
四国
304
137.5万円
地域別台数
関東
2
84.9万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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306カブリオレの中古車を探す

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ムーヴキャンバスと306カブリオレのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   プジョー  306カブリオレ
146.3万円200.8万円 新車時価格 359万円364万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1690×1380  他
658 排気量(cc) 1998
52~64 最高出力(馬力) 120~132
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

大人が4人乗れるコンパクトオープン

1993年に本国デビューを果たし、翌年から日本への輸入が始まった競合ひしめくCセグメント向けモデル。内外装のデザインはピニンファリーナとプジョーの合作で、端正なハッチバックデザインが日本でも支持され、205に続くヒット作となった。そしてハッチバックから遅れること半年、日本に上陸を果たしたのが、大人が4人乗れるコンパクトでラグジュアリーなオープンカー、カブリオレだ。設計と製作は、先代にあたる205CTIと同じく、ピニンファリーナの手のよるものである。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではムーヴキャンバスの中古車は6505台、306カブリオレの中古車は3台掲載しています。
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