| 日産 エキスパート | プジョー 306カブリオレ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
18.5万円～58万円
エキスパートの相場表を見る |
中古車相場 |
180万円
306カブリオレの相場表を見る |
| 3台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| 日産 エキスパート | プジョー 306カブリオレ | |
|---|---|---|
| 164.4万円～224.8万円 | 新車時価格 | 359万円～364万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
| 4650×1695×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 4145×1690×1380 他 |
| 1769～2184 | 排気量(cc) | 1998 |
| 79～125 | 最高出力（馬力） | 120～132 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| 12～18.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
乗用車譲りの贅沢なスペックのビジネスモデル アベニールカーゴの実質的な後継車となる5ナンバーサイズのビジネスバン。バンのイメージといえば必要十分なパワーと簡素なインテリアというのが一般的だが、エキスパートはアベニールワゴン譲りの贅沢なスペックを誇る。エンジンは新開発の2.2Lの直4直噴ディーゼルと1.8Lの直4ガソリン。ミッションは5MTと電子制御4ATも用意。FFのほか路面状況や車速に応じて前後のトルクを最適に配分するオートコントロール4WD車もラインナップ。リアサスペンションはFFがトーションビーム、4WDがマルチリンクと異なるが、どちらもフラットで広いラゲージスペースを確保している。（1999.6） |
解説 |
大人が4人乗れるコンパクトオープン 1993年に本国デビューを果たし、翌年から日本への輸入が始まった競合ひしめくCセグメント向けモデル。内外装のデザインはピニンファリーナとプジョーの合作で、端正なハッチバックデザインが日本でも支持され、205に続くヒット作となった。そしてハッチバックから遅れること半年、日本に上陸を果たしたのが、大人が4人乗れるコンパクトでラグジュアリーなオープンカー、カブリオレだ。設計と製作は、先代にあたる205CTIと同じく、ピニンファリーナの手のよるものである。 |
エキスパートと306カブリオレの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！エキスパートと306カブリオレの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではエキスパートの中古車は3台、306カブリオレの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
