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ツインと307SWを比較! - みんなの比較車種

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ツインと307SWの中古車情報を比較する

スズキ  ツイン   プジョー  307SW
VS
9.5万円145.8万円
ツインの相場表を見る
中古車相場 29万円77万円
307SWの相場表を見る
125 中古車掲載台数 3
  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 

    本体価格
    38万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カーズフェイス

    本体価格
    89万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA エアコン/パワステ付 ターボエンジンスワップ アクスル公認

    本体価格
    138万円

  • スズキ ツイン Bカラーパッケージ ミッション載替5MT

    本体価格
    55万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 

    本体価格
    24.7万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV バンパー同色ペイント ETC 社外ナビ

    本体価格
    65.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA エアコン/パワステ付 純正5速 修復歴無し 走行87000キロ

    本体価格
    75万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB ラッピング キーレス Wエアバッグ

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ ツイン 660ガソリンV K6Aターボエンジン 4速フロアオートマ

    本体価格
    120万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB ターボ4速オートマ

    本体価格
    109.9万円

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  • プジョー 307SW 2.0 

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関東
39
55.4万円
関西
22
44.4万円
東海
9
48.5万円
北海道
1
75万円
九州
19
42.7万円
東北
4
40.5万円
北陸・甲信越
7
44.1万円
中国
17
62.8万円
四国
7
62.5万円
地域別台数
関東
0
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関西
2
65.5万円
東海
0
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北海道
0
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九州
1
29万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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0
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ツインと307SWのカタログ情報を比較する

スズキ  ツイン   プジョー  307SW
49万円139万円 新車時価格 269万円322.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
2735×1475×1450 全長x全幅x全高(mm) 4420×1760×1585
658 排気量(cc) 1587~1997
37~44 最高出力(馬力) 108~140
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名、7名
22~34km/L 10.15モード燃費 10~10.6km/L

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
解説

3列シートと大きなガラスルーフが特徴のワゴン

307シリーズに新しい感覚のワゴンとしてSW(ショートワゴン)が設定された。フロント回りのイメージは共通だが、ハッチバックに対しホイールベースを110mm延長し、ボディも220mm長くなった。307SWは7人乗りの3列シートをも。つとともにパノラミックルーフと呼ぶ大きなガラスルーフを採用2Lエンジンに4速ATが組み合わされる。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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