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Q7と307CCを比較! - みんなの比較車種

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Q7と307CCの中古車情報を比較する

アウディ  Q7   プジョー  307CC
VS
115.5万円998万円
Q7の相場表を見る
中古車相場 61万円99万円
307CCの相場表を見る
106 中古車掲載台数 3
  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 7シーターPKG プレミアムPKG BOSEサウンド 7シーター バーチャルコックピット Bluetooth フルセグ ACC マトリクスLDEヘッドライト Sラインバンパー ヘッドアップディスプレイ アンビエントライト

    本体価格
    466.7万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    319万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 7人乗り 禁煙車 4WD 黒本革 メーカーナビ レーダークルーズ アラウンドビュー コーナーセンサー ターボ パワーシート シートヒーター ETC スマートキー パドルシフト シートメモリ 純正20インチAW

    本体価格
    254.9万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD デモカー卸 HDマトリクスLEDヘッドライト ダイナミックターンインディケーター Audiレーザーライト パノラマサンルーフ  Bang & Olufsen 3D サウンドシステム オールホイールステアリング

    本体価格
    828万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ワンオーナー LEDオートライト バーチャルコックピット 純正ナビ 地デジ ブルートゥース スマホ連携 アクティブクルコン シートヒーター PWバックドア 前後ドラレコ OP21インチアルミ ETC

    本体価格
    559万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sライン リミテッド 4WD 前後ドラレコ バーチャルコックピット シートヒーター LEDマトリクスヘッドライト

    本体価格
    369万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ツーオーナー 7シーターパッケージ パノラマサンルーフ BOSEサウンドシステム プレミアムパッケージ

    本体価格
    468万円

  • アウディ Q7 サムライ エディション 4WD 

    本体価格
    298万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD 7シーターパッケージ リヤエンターテイメント

    本体価格
    309万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリングPKGパノラマサンルーフ7シーターPKG21インチAUDISportアルミホイールAUDIプレセンスパルコナレザーシートバーチャルコクピットマトリクスLEDヘッドライトアンビエント

    本体価格
    514.4万円

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    本体価格
    75万円

  • プジョー 307CC プレミアム 

    本体価格
    61万円

関東
35
480.4万円
関西
19
514.2万円
東海
13
610.3万円
北海道
6
341万円
九州
14
454万円
東北
5
489万円
北陸・甲信越
7
506.7万円
中国
4
680万円
四国
3
568.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
75万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
2
80万円
四国
0
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Q7の中古車を探す

307CCの中古車を探す

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Q7と307CCのカタログ情報を比較する

アウディ  Q7   プジョー  307CC
804万円1156万円 新車時価格 389万円449万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5070×1970×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
1984~2994 排気量(cc) 1997
252~340 最高出力(馬力) 137~177
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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