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ミラアヴィと307CCを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラアヴィ   プジョー  307CC
VS
2.2万円67.8万円
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中古車相場 35万円105万円
307CCの相場表を見る
29 中古車掲載台数 8
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    本体価格
    39万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    19万円

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    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS ターボ 5速マニュアル車

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 X 4WD 5速 社外アルミ

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 R ターボ MOMOステアリング 新品タイヤ

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    40万円

関東
8
19.5万円
関西
4
23.8万円
東海
4
29万円
北海道
2
23.9万円
九州
4
29.7万円
東北
3
39.5万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
1
45万円
四国
2
38.9万円
地域別台数
関東
2
42.4万円
関西
2
47万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
44.9万円
中国
2
83万円
四国
0
---

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307CCの中古車を探す

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ミラアヴィと307CCのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラアヴィ   プジョー  307CC
96.6万円140万円 新車時価格 389万円449万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1530 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
659 排気量(cc) 1997
58~64 最高出力(馬力) 137~177
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 10~10.4km/L

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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