| マツダ CX-7 | プジョー 307CC | |
|---|---|---|
| VS | ||
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43万円～135万円
CX-7の相場表を見る |
中古車相場 |
20万円～61万円
307CCの相場表を見る |
| 13台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ CX-7 | プジョー 307CC | |
|---|---|---|
| 295万円～366万円 | 新車時価格 | 389万円～449万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | オープン |
| 4680×1870×1645 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4380×1760×1435 |
| 2260 | 排気量(cc) | 1997 |
| 238 | 最高出力（馬力） | 137～177 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 8.9～9.3km/L | 10.15モード燃費 | 10～10.4km/L |
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スポーツカーと融合したSUV 2005（H17）年のデトロイトショーで発表されたコンセプトモデル、MXクロススポルトの市販版。オンロードカーをベースに車高を高くしてオフロード性能を向上させたクロスオーバービークルだ。「スポーツクロスオーバーSUV」をコンセプトに、スポーツカーとSUVの機能を融合させたクルマ、というのがマツダの主張。精悍なフロントマスク、大きく寝かされたAピラー、力強く膨らんだオーバーフェンダーなどでスポーティな外観を演出する。マツダスピードアテンザにも積まれる2.3L直噴ターボエンジンを搭載。ただしトルク重視の過給機に変更されている。アクティブトルクコントロールカップリングを採用した4WDのほか、2WDも用意。（2006.12） |
解説 |
クーペとカブリオレを楽しめるフル４シーター 2002（Ｈ14）年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10) |
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現在カーセンサーではCX-7の中古車は13台、307CCの中古車は7台掲載しています。
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