ボルボ C70 | プジョー 405ブレーク | |
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VS | ||
43万円
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中古車相場 |
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1台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
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ボルボ C70 | プジョー 405ブレーク | |
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550万円~600万円 | 新車時価格 | 308万円~361万円 |
クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4715×1815×1400 | 全長x全幅x全高(mm) | 4400×1720×1515 |
2318~2434 | 排気量(cc) | 1904~1998 |
193~240 | 最高出力(馬力) | 120 |
FF | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
7.7~8.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ボルボらしからぬ流麗なクーペスタイルに注目 C70シリーズが導入されたのは97年。ベースとなっているのは850シリーズだ。流麗なボディラインのクーペスタイルは、それまでのボルボのイメージを180度変えるものとなった。とはいえ、運転席&サイドエアバッグとABSが標準(助手席エアバッグはオプション)で装備されるなど、ボルボの誇る安全性能の面でも抜かりはない。デビュー当初はハイパフォーマンスバージョンのT-5のみが導入され、パワーユニットとしては、2.3L直5DOHCライトプレッシャーターボエンジンが搭載された。駆動方式はFF(前輪駆動)である。(1999.5) |
解説 | --- |
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