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F8スパイダーと406を比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  F8スパイダー   プジョー  406
VS
4380万円5430万円
F8スパイダーの相場表を見る
中古車相場 59万円194万円
406の相場表を見る
36 中古車掲載台数 4
  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT リフター カーボンホイール ステルスFILM

    本体価格
    5280万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT コルサカーボンファイバーレーシングシート

    本体価格
    5280万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT LEDゾーン リフター OP650万

    本体価格
    5280万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT ビアンコセルヴィノ/Pフィルム

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT Bianco Avus / Rosso Ferrari

    本体価格
    4880万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT CannaDiFucile LED付ステアリング

    本体価格
    4780万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    5430万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT カーボンLEDハンドル 20in鍛造ホイール

    本体価格
    4450万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT BiancoItaliaOpaco アップルカープレイ

    本体価格
    4380万円

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    84.7万円

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    本体価格
    194万円

関東
16
4911.4万円
関西
14
4936万円
東海
5
5115万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
71.9万円
関西
1
194万円
東海
1
69万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フェラーリ  F8スパイダー   プジョー  406
3657万円 新車時価格 299万円419万円
オープン ボディタイプ セダン
4611×1979×1206 全長x全幅x全高(mm) 4555×1770×1420  他
3902 排気量(cc) 1997~2946
720 最高出力(馬力) 132~206
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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