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GLAクラスとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとクーペ407の中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLAクラス   プジョー  クーペ407
VS
198万円900万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 35.8万円178万円
クーペ407の相場表を見る
99 中古車掲載台数 5
  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD 登録済未使用車/ディーラー車

    本体価格
    699万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD 認定中古車2年保証 AMGパフォーマンス

    本体価格
    608万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD AMG Performance AMG Advanced NaviPKG

    本体価格
    557.3万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD /黒本革/純正ナビTV/Bカメラ/純正19アルミ)

    本体価格
    199.9万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD ショールーム内展示 AMGアドバンスドPKG

    本体価格
    828万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD ドラレコ前後/デモカー/禁煙/新車保証付き

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD AMGパフォーマンスAMGアドバンストパノラマ

    本体価格
    568万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD レーダーP AMGアドバンP AMGパフォマンP SR

    本体価格
    858万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD サンルーフ 黒革シート 純正ドラレコ

    本体価格
    316万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック  (BSG搭載モデル) 4WD AMGパフォーマンスPKG アドバンスドPKG

    本体価格
    888万円

ピックアップ中古車
  • プジョー クーペ407 2.9 ワイン色革シート 純正ナビ スペアーキー

    本体価格
    35.8万円

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    178万円

  • プジョー クーペ407 2.9 タッチパネルナビTV 赤本革 18AW

    本体価格
    69万円

  • プジョー クーペ407 2.9 走行18200km 車検R8年4月 ナビTV ETC DR

    本体価格
    157.3万円

  • プジョー クーペ407 2.9 ブラックレザー Devilマフラー

    本体価格
    79万円

関東
44
581.2万円
関西
24
537.8万円
東海
13
679.1万円
北海道
4
343万円
九州
2
452万円
東北
0
---
北陸・甲信越
8
642.3万円
中国
4
668.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
57.4万円
関西
1
69万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
178万円
中国
1
157.3万円
四国
0
---

GLAクラスの中古車を探す

クーペ407の中古車を探す

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GLAクラスとクーペ407のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLAクラス   プジョー  クーペ407
707万円1032万円 新車時価格 549万円569万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4440×1850×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
1991 排気量(cc) 2946
306~421 最高出力(馬力) 210
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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