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ベルランゴとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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ベルランゴとクーペ407の中古車情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   プジョー  クーペ407
VS
145万円413万円
ベルランゴの相場表を見る
中古車相場 35.8万円179.5万円
クーペ407の相場表を見る
190 中古車掲載台数 3
  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ ガラスルーフ/AppleCarPlay/バックカメラ/ETC/レーダークルーズ/ブラインドスポット/クリアランスソナー/純正アルミ/サイドカメラ/プッシュスタート/ルーフレール/ドライブレコーダー/パドルシフト/純正アルミ/

    本体価格
    242.5万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ パノラミックルーフ ACC 社外ナビ フルセグ ディスプレイオーディオ Bカメラ Apple carPlay ブラインドスポットアシスト コーナーセンサー ルーフレール プッシュスタート 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    252.7万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー車 新車保証継承 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    318万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ クリーンディーゼル車・パノラマルーフ・フルセグTV・カープレーアンドロイド対応・バックカメラ・コーナーセンサー・アダクティブクルーズコントロール・ブラインドスポット・サイドビュー・サイドビューカメラ

    本体価格
    249万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ Blue HDi

    本体価格
    319万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証2028年4月 ETC ガラスルーフ 自動軽減ブレーキ LEDヘッドライト バックカメラ カープレイ&アンドロイドオート ACC

    本体価格
    358万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックガラスルーフ

    本体価格
    288万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 認定中古車 1.5ディーゼルターボ 8速AT ETC マルチパノラミックルーフ 自動ハイビーム 後カメラ リアオープニングガラスハッチ アクティブクルコン ブラインドスポットモニター ワンオーナー禁煙

    本体価格
    274万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ マルチパノラミックルーフ LEDヘッドライト 純正ディスプレイオーディオ アダプティブクルーズコントロール バックカメラ 禁煙車 Bluetooth 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    199万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ ガラスルーフ/クリアランスソナー/ETC/パドルシフト/プッシュスタート/スマートキー/ブラインドスポットモニター/オートライト/バックカメラ/ルーフレール/クルーズコントロール/Applecarplay/オートエアコン

    本体価格
    240.4万円

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    本体価格
    179.5万円

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    本体価格
    35.8万円

  • プジョー クーペ407 2.9 純正HDDナビ・TV・禁煙車・走行18200km・車検R8年4月・バックカメラ・ETC・前後ドライブレコーダー・本革パワーシート・クルーズコントロール・純正アルミ・HIDヘッドランプ

    本体価格
    157.3万円

関東
46
281.3万円
関西
38
279.2万円
東海
50
279.3万円
北海道
11
309.6万円
九州
8
290.7万円
東北
13
284.6万円
北陸・甲信越
13
307.1万円
中国
8
304.5万円
四国
3
290.8万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179.5万円
中国
1
157.3万円
四国
0
---

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クーペ407の中古車を探す

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ベルランゴとクーペ407のカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   プジョー  クーペ407
312万円457.3万円 新車時価格 549万円569万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
1498 排気量(cc) 2946
130 最高出力(馬力) 210
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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