サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

eKクロスEVとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. eKクロスEVを選択
  3. 3. クーペ407を選択
  4. 4. 比較情報が満載!

eKクロスEVとクーペ407の中古車情報を比較する

三菱  eKクロスEV   プジョー  クーペ407
VS
128万円253.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
中古車相場 35.8万円179.5万円
クーペ407の相場表を見る
113 中古車掲載台数 4
  • 三菱 eKクロスEV G 

    本体価格
    200万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマホ連携 先進安全快適PKG 社有車UP

    本体価格
    229万円

  • 三菱 eKクロスEV P プレミアムインテリア/ナビ/MIパイロット

    本体価格
    191万円

  • 三菱 eKクロスEV P 雹災害車スマートフォン連携ナビ

    本体価格
    179.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G ビジネスP メモリーナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 先進快適パッケージ/デジタルルームミラー

    本体価格
    213.3万円

  • 三菱 eKクロスEV G 新品タイヤ/9インチSDナビ/イーアシスト

    本体価格
    161.9万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマホ連携ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    198.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P TypeA&C USBポート ETC2.0 AW

    本体価格
    230万円

  • 三菱 eKクロスEV P プレミアムパッケージ メーカー装着ナビ

    本体価格
    199万円

ピックアップ中古車
  • プジョー クーペ407 2.9 走行18200km 車検R8年4月 ナビTV ETC DR

    本体価格
    157.3万円

  • プジョー クーペ407 2.9 ワイン色革シート 純正ナビ スペアーキー

    本体価格
    35.8万円

  • プジョー クーペ407 2.9 タッチパネルナビTV 赤本革 18AW

    本体価格
    69万円

  • プジョー クーペ407 2.9 車検 令和8年6月12日

    本体価格
    179.5万円

関東
26
207.1万円
関西
38
179.6万円
東海
10
181.3万円
北海道
6
185.3万円
九州
15
195.7万円
東北
1
229万円
北陸・甲信越
5
207.6万円
中国
10
197.2万円
四国
2
180万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
1
69万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179.5万円
中国
1
157.3万円
四国
0
---

eKクロスEVの中古車を探す

クーペ407の中古車を探す

eKクロスEVとクーペ407の比較トップへ

eKクロスEVとクーペ407のカタログ情報を比較する

三菱  eKクロスEV   プジョー  クーペ407
239.8万円313.2万円 新車時価格 549万円569万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
--- 排気量(cc) 2946
64 最高出力(馬力) 210
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

eKクロスEVとクーペ407の比較トップへ

eKクロスEVやクーペ407と他の車種を比較してみる

 

eKクロスEVとクーペ407の比較トップへ

eKクロスEVクーペ407の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!eKクロスEVクーペ407の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではeKクロスEVの中古車は113台、クーペ407の中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

eKクロスEV、クーペ407の比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet