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エキシージSロードスターとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エキシージSロードスター   プジョー  クーペ407
VS
620万円750万円
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中古車相場 35.8万円179.5万円
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4 中古車掲載台数 4
  • ロータス エキシージSロードスター 3.5 ワンオーナー レースパック

    本体価格
    750万円

  • ロータス エキシージSロードスター Sロードスター 

    本体価格
    725万円

  • ロータス エキシージSロードスター 3.5 

    本体価格
    620万円

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    本体価格
    699万円

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    本体価格
    179.5万円

関東
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724.5万円
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地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
1
69万円
東海
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北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
1
179.5万円
中国
1
157.3万円
四国
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ロータス  エキシージSロードスター   プジョー  クーペ407
880万円1060.6万円 新車時価格 549万円569万円
オープン ボディタイプ クーペ
4070×1800×1130 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
3456 排気量(cc) 2946
350 最高出力(馬力) 210
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エキシージSにオープンモデルが追加された

ロータスのハイパフォーマンス2シータークーペであるエキシージのオープンモデル。ルーフには、軽量なソフトトップが採用され、車重はベース車に比べて-10kgの1170kgとなる。エアフローを最適化するため、リアウィングとフロントスプリッターが取り払われ、控え目なスタイリングに仕上げられている。パワートレインは、クーペと同様で、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生する3.5L V6エンジンと6速MTとの組み合わせ。0-100km/h加速は4.0秒を達成している(2014.9)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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