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ハイエースコミューターと207を比較! - みんなの比較車種

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ハイエースコミューターと207の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   プジョー  207
VS
118万円619.8万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
中古車相場 12.9万円100万円
207の相場表を見る
55 中古車掲載台数 25
  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 DX /パワースライド/定員15名/バックカメラ

    本体価格
    267万円

  • トヨタ ハイエースコミューター ウェルキャブ Dタイプ 車いす4名 福祉車輌 リアリフト 10人乗り

    本体価格
    203万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 車椅子移動車 10人乗り 4WD

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 天井換気窓 セーフティセンス

    本体価格
    428万円

  • トヨタ ハイエースコミューター GL ウェルキャブ車 Dタイプ 車いす4基積み モデリスタエアロ

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 純正ナビ・バックカメラ・サイドステップ

    本体価格
    350.6万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 GL ディーゼルターボ キャンピング仕様 ベッド 冷蔵庫

    本体価格
    533.5万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL キャンピングカーベース トランポ

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL キャンピング キッチンカーベース車両

    本体価格
    388万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 10人乗 普通免許可 ツインモニター ETC2.0

    本体価格
    498万円

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    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    25万円

  • プジョー 207 フェリーヌ ETC

    本体価格
    22万円

  • プジョー 207 1.6 ETC 電動格納ミラー AT エアコン

    本体価格
    26万円

  • プジョー 207 GTi 5速マニュアル  社外フルエアロ

    本体価格
    39万円

  • プジョー 207 エンヴィ 純正アルミ

    本体価格
    38万円

  • プジョー 207 スタイル 1.4 HDDナビ 地デジTV Bカメラ

    本体価格
    32万円

  • プジョー 207 GTi 5速マニュアル フルエアロ リアウイング

    本体価格
    29万円

  • プジョー 207 GT ターボ マニュアル5速 ナビ地デジ

    本体価格
    25万円

関東
20
300.7万円
関西
13
407.3万円
東海
13
379.5万円
北海道
3
200.9万円
九州
3
229.3万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
485万円
地域別台数
関東
9
31.4万円
関西
5
53.2万円
東海
2
31.7万円
北海道
2
26万円
九州
2
37.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
36万円
中国
3
39.2万円
四国
1
29.8万円

ハイエースコミューターの中古車を探す

207の中古車を探す

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ハイエースコミューターと207のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   プジョー  207
246.8万円385.2万円 新車時価格 189万円320万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
5035×1690×2240  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
1998~2982 排気量(cc) 1360~1598
109~160 最高出力(馬力) 88~175
FR、4WD 駆動方式 FF
14名、15名、22名 乗車定員 5名
8.2~10.6km/L 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースコミューターの中古車は55台、207の中古車は25台掲載しています。
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