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ハイゼットピックと207CCを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットピックと207CCの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットピック   プジョー  207CC
VS
12.8万円89.8万円
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中古車相場 19.8万円85.8万円
207CCの相場表を見る
32 中古車掲載台数 17
  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 エアコン付き

    本体価格
    24万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スペシャル 三方開 4WD 

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック ハイゼットトラック 車検07年10月

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 4WD 4WD エアコン 5速 記録簿

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 5速MT

    本体価格
    12.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック スーパージャンボ 最終型

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 イズ ハイルーフ 三方開 EFターボ搭載

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットピック スーパーデラックス 

    本体価格
    77.7万円

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    70万円

  • プジョー 207CC 1.6 

    本体価格
    38万円

関東
5
27.8万円
関西
1
66万円
東海
6
33.9万円
北海道
2
37.4万円
九州
4
27.3万円
東北
2
56.5万円
北陸・甲信越
2
19.9万円
中国
5
67.9万円
四国
5
42.1万円
地域別台数
関東
9
50.3万円
関西
3
52.9万円
東海
1
20万円
北海道
1
26万円
九州
2
54.1万円
東北
1
38万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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207CCの中古車を探す

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ハイゼットピックと207CCのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットピック   プジョー  207CC
--- 新車時価格 299万円344万円
トラック ボディタイプ オープン
3295×1395×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1395  他
547~659 排気量(cc) 1598
38~44 最高出力(馬力) 120~150
4WD、FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
14~15.4km/L 10.15モード燃費 10.8~11.2km/L

---
解説

コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC”

コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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