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チャレンジャーと207CCを比較! - みんなの比較車種

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チャレンジャーと207CCの中古車情報を比較する

ダッジ  チャレンジャー   プジョー  207CC
VS
247万円1958万円
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中古車相場 20万円89万円
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165 中古車掲載台数 17
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    39.9万円

関東
66
775.8万円
関西
33
965.3万円
東海
42
958.9万円
北海道
3
463.5万円
九州
10
629.8万円
東北
7
377.7万円
北陸・甲信越
2
448.5万円
中国
1
1258万円
四国
1
476万円
地域別台数
関東
8
49.1万円
関西
6
58.3万円
東海
1
20万円
北海道
0
---
九州
1
69.9万円
東北
1
38万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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チャレンジャーと207CCのカタログ情報を比較する

ダッジ  チャレンジャー   プジョー  207CC
--- 新車時価格 299万円344万円
クーペ ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1395  他
3500~6400 排気量(cc) 1598
--- 最高出力(馬力) 120~150
FR 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.2km/L

---
解説

コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC”

コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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