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パンダと207CCを比較! - みんなの比較車種

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パンダと207CCの中古車情報を比較する

フィアット  パンダ   プジョー  207CC
VS
9.5万円358万円
パンダの相場表を見る
中古車相場 20万円86万円
207CCの相場表を見る
220 中古車掲載台数 16
  • フィアット パンダ イージー 後期型 衝突軽減B ディスプレイオーディオ

    本体価格
    72.5万円

  • フィアット パンダ HOBY 

    本体価格
    90万円

  • フィアット パンダ 4×4 テッラ 4WD 特別仕様車 6速MT クラッチ交換済み

    本体価格
    135.4万円

  • フィアット パンダ 4×4 4WD 

    本体価格
    109万円

  • フィアット パンダ 不明 ETC 盗難防止システム ABS

    本体価格
    60.8万円

  • フィアット パンダ イージー ETC 純正AW USB接続可 MTモード付AT

    本体価格
    105万円

  • フィアット パンダ イージー クラッチ&フライホイール交換済み

    本体価格
    77.8万円

  • フィアット パンダ コンフォート 

    本体価格
    174万円

  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD 正規認定中古車 保証整備 込み

    本体価格
    339万円

  • フィアット パンダ コンフォート 

    本体価格
    139.5万円

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  • プジョー 207CC プレミアム 

    本体価格
    39.8万円

  • プジョー 207CC プレミアム レザーシート

    本体価格
    86万円

関東
85
104万円
関西
30
88.9万円
東海
34
121.2万円
北海道
11
150万円
九州
22
114.1万円
東北
11
77.2万円
北陸・甲信越
13
102万円
中国
7
117.5万円
四国
7
177.8万円
地域別台数
関東
7
52.5万円
関西
6
51.9万円
東海
1
20万円
北海道
0
---
九州
1
64.7万円
東北
1
38万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

パンダの中古車を探す

207CCの中古車を探す

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パンダと207CCのカタログ情報を比較する

フィアット  パンダ   プジョー  207CC
199.8万円316万円 新車時価格 299万円344万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3655×1645×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1395  他
875 排気量(cc) 1598
85 最高出力(馬力) 120~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.2km/L

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
解説

コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC”

コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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