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フォーフォーと207CCを比較! - みんなの比較車種

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フォーフォーと207CCの中古車情報を比較する

スマート  フォーフォー   プジョー  207CC
VS
19万円268万円
フォーフォーの相場表を見る
中古車相場 20万円89万円
207CCの相場表を見る
158 中古車掲載台数 17
  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック シートHレーンキープNEWタイヤ前後ドラレコ

    本体価格
    107万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック ガラスルーフ ブラックレザーシート

    本体価格
    60.1万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック ガラスルーフ シートヒーター リアカメラ

    本体価格
    157.1万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック 

    本体価格
    163万円

  • スマート フォーフォー 1.5 走行59000キロ 修復歴無し ガラスルーフ

    本体価格
    29万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック パノラマルーフ・ナビTV・Bカメラ

    本体価格
    198万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック ガラスルーフ Bluetooth ETC車載器

    本体価格
    50万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 黒革 Wガラスルーフ ナビDTV Bカメ 1年保証

    本体価格
    119万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック クルコン ナビ バックカメラ スペアキー

    本体価格
    57万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 衝突警告音装置 ベーシックパッケージ付

    本体価格
    100.2万円

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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    20万円

  • プジョー 207CC プレミアム レザーシート

    本体価格
    89万円

  • プジョー 207CC プレミアム 走行4万キロ

    本体価格
    48.9万円

  • プジョー 207CC グリフ レザーシート後期

    本体価格
    68万円

  • プジョー 207CC レザー 2年保証付/170項目 CCグリフ本革ナビ地デジ

    本体価格
    49万円

  • プジョー 207CC プレミアム 1オナ 禁煙 電動オープン イクリプスナビTV

    本体価格
    69.9万円

関東
53
98万円
関西
47
115.6万円
東海
22
97.4万円
北海道
0
---
九州
19
95.3万円
東北
5
90.6万円
北陸・甲信越
6
153.8万円
中国
5
78.6万円
四国
1
45万円
地域別台数
関東
8
49.1万円
関西
6
58.3万円
東海
1
20万円
北海道
0
---
九州
1
69.9万円
東北
1
38万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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207CCの中古車を探す

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フォーフォーと207CCのカタログ情報を比較する

スマート  フォーフォー   プジョー  207CC
209万円345.2万円 新車時価格 299万円344万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3495×1665×1544  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1395  他
897~999 排気量(cc) 1598
71~109 最高出力(馬力) 120~150
RR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.2km/L

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
解説

コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC”

コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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