プジョー 207CC | ボルボ C70カブリオレ | |
---|---|---|
VS | ||
19.8万円~85.8万円
207CCの相場表を見る |
中古車相場 |
29.8万円~218万円
C70カブリオレの相場表を見る |
21台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
プジョー 207CC | ボルボ C70カブリオレ | |
---|---|---|
299万円~344万円 | 新車時価格 | 469万円~599万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
4030×1750×1395 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4580×1835×1405 他 |
1598 | 排気量(cc) | 2434~2521 |
120~150 | 最高出力(馬力) | 140~230 |
FF | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
10.8~11.2km/L | 10.15モード燃費 | 9.3~9.6km/L |
コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC” コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6) |
解説 |
ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ 2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12) |
207CCとC70カブリオレの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!207CCとC70カブリオレの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは207CCの中古車は21台、C70カブリオレの中古車は21台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!