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アトラスと207SWを比較! - みんなの比較車種

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アトラスと207SWの中古車情報を比較する

日産  アトラス   プジョー  207SW
VS
29.8万円528万円
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中古車相場 17.8万円59.8万円
207SWの相場表を見る
469 中古車掲載台数 4
  • 日産 アトラス 3.0 ハイルーフ ロング フルスーパーロー ディーゼルターボ ロングボディセミワイド30ディーゼルターボ・600Kパワーゲート・左側スライドドア・ラッシングレール2段・排ガス浄化スイッチ

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 アトラス 3.0 スーパーロー ディーゼルターボ 修復歴無し・パネルバン・ワンオーナー車・キーレス・ラッシングレール・観音開き(カギ付き)・パネル部ステップ・6速スムーサー・

    本体価格
    115.9万円

  • 日産 アトラス 3t ダンプ No.C032 

    本体価格
    206.5万円

  • 日産 アトラス 1.5t・フルスーパーロー・AT・キーレス・ 左電格ミラー・Wエアバック

    本体価格
    143万円

  • 日産 アトラス 2トン 平ボディ マニュアル 260212 パワーゲート付き 電動ミラー ABS 3人乗り パワステ パワーウインドウ ディーゼル  4ナンバー メッキパーツ

    本体価格
    165万円

  • 日産 アトラス 平 オートマ 積載1.5t 総重量3.5t未 新普通免許対応 CBF-SQ1F24 ショートボディー キーレス 左電動格納ミラー AT 荷室内寸 285 160 38 荷台高83

    本体価格
    256万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー 平ボディー リモートキー ETC ホワイト メーター交換

    本体価格
    85万円

  • 日産 アトラス 3.0 ダブルキャブ スーパーロー ディーゼルターボ 平ボディー 三方開き 坂道発進補助 後輪ダブルタイヤ エアコン ETC パワーウインドウ アイドリングストップ 取扱説明書 保証書 定期点検記録簿

    本体価格
    275.9万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー オートマ 普通免許 車両総重量3295kg

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 アトラス 2t積 極東製プレスパッカー車4.3立米 4.8Lディーゼル フロア5速MT

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 207SW GTi 5速MT ターボ ブラックレザーシート パノラマルーフ 純正17インチホイール カロッツェリアDEH-5500 ETC スペアタイヤ オートエアコン

    本体価格
    45万円

  • プジョー 207SW プレミアム エアコンコンプレッサー新品交換/ナビ/バックカメラ/パノラミックグラスルーフ/ワンオーナー/ETC/MTモード/キーレス/クリアランスソナー

    本体価格
    17.8万円

  • プジョー 207SW GTi ナビ バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • プジョー 207SW 1.6 オートエアコン ガラスルーフ

    本体価格
    22.9万円

関東
194
193.8万円
関西
88
167.9万円
東海
71
213.7万円
北海道
23
222.5万円
九州
42
185.9万円
東北
26
191.6万円
北陸・甲信越
15
251.8万円
中国
1
134.8万円
四国
9
177.6万円
地域別台数
関東
2
20.4万円
関西
2
52.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アトラスと207SWのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   プジョー  207SW
--- 新車時価格 225万円335万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4150×1750×1535  他
1600~5200 排気量(cc) 1598
--- 最高出力(馬力) 120~175
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

後席&荷室を広く快適に仕立てたライフスタイルワゴン

207シリーズのSWと呼ばれるワゴンモデル。ハッチバックより全長120mm、全高40mm拡大したボディサイズなり、後席とラゲージが広くなった。後席は15mm後方に座面を20mm高く設置しているため、広くて前方視界が良い快適な仕上がりに。ラゲージもワンタッチでフルフラットになる可倒式の後席や独立開閉式のリアゲートガラス、後席からも開閉できるシェルフなど使い勝手に注力された。プジョーのデザインアイコンとなるヘッドライトをもつフロントはハッチバックのデザインを踏襲。リアは逆方向を向いたCピラーとサイドまで回り込んだリアウインド、大きなリアコンビランプをもつ個性的な仕上がり。パノラミックガラスルーフも特徴的だ。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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