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アトレーと3008を比較! - みんなの比較車種

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アトレーと3008の中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   プジョー  3008
VS
9.9万円469.8万円
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中古車相場 35万円603.4万円
3008の相場表を見る
723 中古車掲載台数 257
  • ダイハツ アトレー 660 RS スマートアシスト/ターボ/両側電動スライド

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD TAJIMAキャンパーRS 4WD

    本体価格
    288万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 

    本体価格
    176.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    179万円

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    本体価格
    217.1万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 新品ナビ 視界補助パック 両側電動スライド

    本体価格
    185.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 修復歴無・衝突軽減ブレ-キ・4WD

    本体価格
    201.3万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS プッシュスタート 両側パワースライドドア

    本体価格
    168.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 

    本体価格
    191.2万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD リフトアップ アウトドアカスタマイズ

    本体価格
    245万円

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    本体価格
    498万円

関東
252
175.2万円
関西
114
178.3万円
東海
82
179.3万円
北海道
20
181.4万円
九州
71
174万円
東北
55
198万円
北陸・甲信越
61
185.4万円
中国
35
168.4万円
四国
33
161.8万円
地域別台数
関東
82
292.5万円
関西
41
287万円
東海
58
306.7万円
北海道
8
370.6万円
九州
23
285.7万円
東北
18
268万円
北陸・甲信越
19
270.3万円
中国
6
216万円
四国
2
213.4万円

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3008の中古車を探す

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アトレーと3008のカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   プジョー  3008
156.2万円191.4万円 新車時価格 354万円710.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4450×1840×1630  他
658 排気量(cc) 1598~1997
64 最高出力(馬力) 165~200
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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