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5008とXC40リチャージを比較! - みんなの比較車種

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5008とXC40リチャージの中古車情報を比較する

プジョー  5008   ボルボ  XC40リチャージ
VS
29万円522.6万円
5008の相場表を見る
中古車相場 378万円598万円
XC40リチャージの相場表を見る
167 中古車掲載台数 108
  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスP SR 黒革ナビ全方位C LED

    本体価格
    307万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 サンルーフ 3列シート

    本体価格
    312.6万円

  • プジョー 5008 アリュール 電動リアゲート・ドラレコ・クルコン

    本体価格
    202万円

  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG サンルーフ LED

    本体価格
    335万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼル車 7人乗り

    本体価格
    319万円

  • プジョー 5008 シエロ 7人乗り ナビ フルセグTV ETC ドラレコ

    本体価格
    29万円

  • プジョー 5008 GT 元試乗車

    本体価格
    485万円

  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 1オナ ナビ フルセグ AppleCarPlay 全方位

    本体価格
    326.8万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位カメラ レーダークルコン

    本体価格
    278.1万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ACC 衝突軽減B CarPlay レーンアシスト

    本体価格
    282.1万円

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  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 弊社試乗車/LED/ルーフレール/ナビ

    本体価格
    438万円

  • ボルボ XC40リチャージ プラス シングルモーター サンルーフ ワイヤレス充電 全周囲カメラ

    本体価格
    414万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 登録済未使用車

    本体価格
    458万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 新色クラウドブルー Google搭載 BEV MY24

    本体価格
    448万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 電気自動車 パノラマルーフ Googleナビ

    本体価格
    469万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 当社試乗車 ガラスルーフ グーグルナビ

    本体価格
    439万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 電動シート 全周囲カメラ 障害物センサー

    本体価格
    440万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 認定中古車 駆動用バッテリー保証付

    本体価格
    509.8万円

関東
55
284.9万円
関西
26
297.2万円
東海
47
328.7万円
北海道
4
388.5万円
九州
15
322.4万円
東北
10
237.9万円
北陸・甲信越
7
348.7万円
中国
1
240万円
四国
2
284.4万円
地域別台数
関東
49
488.3万円
関西
15
473.3万円
東海
20
474.4万円
北海道
5
442万円
九州
4
459.4万円
東北
10
499.4万円
北陸・甲信越
1
538万円
中国
3
472.7万円
四国
1
485万円

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5008とXC40リチャージのカタログ情報を比較する

プジョー  5008   ボルボ  XC40リチャージ
404万円622.1万円 新車時価格 579万円739万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1840×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1650
1598~1997 排気量(cc) ---
165~180 最高出力(馬力) 231~408
FF 駆動方式 FF、4WD、RR
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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